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新胜达论坛 >  【爱卡十年:2012广州车展】详拍进口、国产全新胜达

发表于 2012-11-27 15:51    IP属地:未知

     左:黑色部分是涡轮增压,右:黑色部分是进气
    中间:能看到配气机构,点火系统...

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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2012-11-27 15:53    IP属地:未知

    这里能看到正时链条了,当然也能看到空调(发电机启动机)皮带...

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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2012-11-27 15:54    IP属地:未知



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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2012-11-27 15:55    IP属地:未知

    缸内直喷:GDi

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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2012-11-27 15:57    IP属地:未知

    就是大家每次保养都被忽悠要清洗的节气门......这脏是正常的(空气脏吧),又不是要用来装吃的,搞那么干净做什么呢?

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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2012-11-27 15:58    IP属地:未知

    指标很漂亮的,不过,它已经比国外的指标调低不少...

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[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2012-11-27 15:59    IP属地:未知

机舱




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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2012-11-27 16:03    IP属地:未知

    我再来看看涡轮增压的实物:


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[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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发表于 2012-11-27 16:07    IP属地:未知

    第一张图:右侧电瓶后就是空滤了。进气经过它后,到发动机后面的涡轮增压后,从中间那根黑管出(硬管,温度有点高了),硬管上面的软管与进气相通形成旁路,可以补气...
    第二张图:清楚的二管

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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2012-11-27 16:09    IP属地:未知

    这张,可以看出涡轮增压在机头的后面。涡轮工作时温度很高了,高到可能使涡壳发红......所以有隔热板在

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[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

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