丙中洛-察瓦龙-察隅，轿车首次独驾成功穿越-爱卡汽车网论坛

阿Q的兄弟阿T

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黄金长老

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发表于 2010-03-06 02:01 IP属地：未知

101楼

这种白色痕迹可不是瀑布，是滚下来的干砂石。自然风化和破坏植被造成的。
可能用不了成千上万年，就会演化发展为砂石流、滚石坡。这是进丙察路所见的第一条砂石流，往里走，会越来越多、规模越来越大。最终会演变成荒沙漠。人类在此之前，可能早已消亡。

[ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-6 09:52 编辑 ]

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阿Q的兄弟阿T 2475 爱卡币 2108 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-09-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-03-06 02:08 IP属地：未知 102楼点击查看原图 (255.62 KB) 2010-03-06 02:08
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发表于 2010-03-06 08:59 IP属地：未知

103楼

先批量上照片，以后再适当加上文字说明。

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2010-03-06 08:59

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2010-03-06 08:59

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2010-03-06 09:00

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发表于 2010-03-06 09:06 IP属地：未知

104楼

距离：16.9公里，松塔水电站项目组所在地。

[ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-6 10:15 编辑 ]

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发表于 2010-03-06 09:13 IP属地：未知

105楼

是否要在这里修建水电站，存在很大的争议。这个牌子和周围破败的小屋，可能说明这个事先要放一放。
还是不要过分侵占大自然的已残存很少的原生态的份额吧！
距离：16.9公里

距离：16.9公里。

这个牌子，在e族如风的帖子里最早见到。如今，我也来了。臆想成真。

[ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-6 10:20 编辑 ]

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发表于 2010-03-06 09:21 IP属地：未知

106楼

当初，还在e族如风的帖子的照片里，努力辨认里面的电话号码。
如风帖子照片分辨率极低，号码不好分辨。客观上“不厚道”！
看咱照得多清楚：察隅交警：0894-5432120.

怒江上形成的小“堰塞湖”。

[ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-6 10:31 编辑 ]

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发表于 2010-03-06 10:33 IP属地：未知

107楼

怒江上“堰塞湖”。

“堰塞湖”出水口。

[ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-6 10:40 编辑 ]

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阿Q的兄弟阿T 2475 爱卡币 2108 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-09-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-03-06 10:42 IP属地：未知 108楼点击查看原图 (209.8 KB) 2010-03-06 10:42 点击查看原图 (211.26 KB) 2010-03-06 10:42 点击查看原图 (250.57 KB) 2010-03-06 10:43 [localimg=400,267]1[/localimg] [ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-6 10:46 编辑 ]
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发表于 2010-03-06 10:47 IP属地：未知

109楼

我发现，历史有时是被“无知者”创造的。
上午11：20，距离17.8公里。有两辆后来得知是青海车牌的面包车从后面赶了上来。我赶紧靠边让道。
后面那辆面包车谦恭地停在了我的车旁。车里坐满藏族人，要回西藏，居然把这条路当成滇藏线了。
副驾客客气气地向我问路。让毫无思想准备的我，大有受宠若惊之感。这是哪一出啊！
既然有人搭好了这个平台，我也摆出“司机大佬”的神态，以“不屑”的口吻据实吹了一通。
听者那个恭敬劲儿，让我大有满足之感。

坐满藏族同胞的面包车，见前面都有小轿车开路，一定会舍弃疑虑，坚定向前了。
也算我为民族大团结作出了点儿贡献。

“有知者”的面包车不会闯进来。
以后再没有他们的消息，没见到有滚到江里去的迹象，肯定过去了。就算有点困难，车里人多，又是身强力壮、适合高原水土的藏族同胞，抬也把车抬过去了。
后来想，这是不是通过丙察察路的第一辆面包车呢？“历史”就这样被“无知者”创造出来了吗？

我当时坐在车里纳闷：前程未卜，我到底算是“有知者”还是“无知者”呢？