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四川论坛 >  【遥远的藏北】狂野阿里大北线,一路走一路捡妹纸(剧终)

发表于 2015-01-12 11:42    IP属地:未知

引用 乌苏里江 于 15-01-12 09:59 发表的回复
12年我也住的日喀则交通宾馆,在街对面找了一个陕西面食吃的面条
当天中午是在珠峰大本营吃的方便面,然后一直到晚上9点多在日喀则知道晚饭,太T M D香了
看了你的帖子,15年必须再走一次西藏

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发表于 2015-01-12 11:59    IP属地:未知


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发表于 2015-01-12 12:05    IP属地:未知

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发表于 2015-01-12 12:14    IP属地:未知

【第二十六集】疯狂的317(1)—捡到一个软妹纸


行程:拉萨-索县
如果有1万个人去西藏,那么9999个人是坐飞机、火车或坐车、骑车走318和青藏线,只有一个sb会走317,那个人就是我;
如果有1000个人自驾去西藏,那么999个人是走318和青藏线 ,只有一个sb会走317,那个人就是我。
旅程已经结束许久,但至今看到317这几个字,依旧不寒而栗。在转山的时候,同住的广东大叔已经开着他的哈弗H3来了三四次,但每次都不厌其烦的走318和青藏线,当我说回程要走317时,他惊讶万分,因为他听说:要想车子脱层皮就走317吧。


做功课的时候,打开百度百科:109国道(青藏线)、214国道(滇藏线)、219国道(新藏线)、317国道(川藏北线)、318国道(川藏南线)。在这三纵两横编织在雪域高原的国家级大道里,只有对317的介绍少的可怜,跟它的介绍文字同样稀落的是沿着它进藏的人们。


317国道(G317),起点为四川成都,终点为西藏那曲,全长2034千米。
317国道的路径为:四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。


        由于它的战略地位不及318,所以它被国家冷落了。在317上有太多的路段由于初建时的窘迫,至今是单车道,会车艰难,甚至个别路段还是乡间小道,走着走着,尼玛路没了。。。
        由于它基本与318平行前行,特别是进藏之后,所经地区多为偏荒之地,所以它被长途远输的车队冷落了。没有运输,就没有及时的道路维护,行车愈加艰辛。。。
        由于它路途艰险,进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔相对较高(与318相比),没有318那跌宕起伏的景观、和沿途完善的补给,所以它被旅行者们冷落了。。。
        由于它的路况实在太烂,没有哪个车主舍得自己的爱车两千多公里一直在工地里开,除非不是自己的车,所以它被自驾车冷落了。。。


其实,跟车水马龙,骑个自行车都要堵车的318相比,317也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道:
317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族(嘉绒、木雅、康巴、卫藏)等众多民族的居聚区,是一条民族交融的大道。
317串起了色达喇荣五明佛学院、亚青修行地、德格印经院、噶举派康区主寺八帮寺、唐蕃古道上的查杰玛大殿、宁玛派寺庙白玉寺、格鲁派寺庙甘孜寺、笨教最古老的寺庙孜珠寺等寺庙,是一条宗教文化汇集的大道。
317走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、解放西藏的昌都战役发生地,是一条历史积淀厚重的大道。
317翻越了无数山川,从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原,是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。
这段路,你可能会遇到很少很少的旅行者。  
这段路,小孩的眼眸还是相当清澈。  
这段路,藏民看到你都会很兴奋地“扎西德勒” !  
这段路,寺庙无论大小都不收费。  
这段路,你走过了,不会后悔。
跟我走吧,从那曲直至成都,别再让317国道寂寞!

*************************************************我是分割线************************************************
今天的行程是:拉萨-索县,全程560公里,出门二十多天来,日行最长的一天。拉萨到那曲全程二级公路,路况较好,那曲到索县为三四级公路,虽然也是油路,但一路满是大坑。这是317上唯一全程油路的两天,另一天是最后一天快到成都时。全程可以使用凯立德导航。(这可能是你在网上能找到的唯一的317路况图,请注意收藏)


早上,跟护士mm吃了最后的早餐,没有说一句话,一切尽在不言中,临走时甚至没敢看她一眼。匆匆走了。。。


到东错青年旅社接昨天捡到的人,一个来自浙江的软妹纸,加上乐衡,开始第四阶段行程。
招了一天的人,就只接到了这一个电话,而同住小时光客栈的一个跑运营的师傅,开着驭胜
350专门跑318,回程一千块每人,坐7个,居然还招满了,电话应接不暇,而我AA油费,不到500块,居然无人理,没天理啊。也许是没人了解317的原因,虽然坊间谣传317没风景,但走青藏线实在没有什么挑战,那都是QQ走的道,而发现风景一向是我的特长。

与 萌妹纸的乖巧,护士mm的简约不同,软妹纸则是十分可人。
109青藏线上,一辆飞驰的火车飞驰在念青唐古拉山下。拉萨到当雄这段一百多公里是重复走了阿里环线的线路。

念青唐古拉山的雪山

一路上没拍什么照片,还处在阿里环线无限的回忆中。由于限速,走了7个小时才走了320公里,下午五点来到那曲县城,虽然是西藏的一大地区,但县城依然比较破。由于时间还早,加了油后没做停留,决定再走230公里,赶往下一个县城,索县。没想到这230公里竟然要了6个小时,晚上11点才到。

离开车水马龙的219青藏线从那曲进入317后,这一天就没发现一辆外地牌的车子了,冥冥之中有点不祥之感。跟阿里大北线不同,阿里是做足了功课,可谓是胸有成竹,但由于离开成都时准备时间不足,317没有做任何功课,这种无知让我害怕,但我想更多的还是孤独寂寞冷,还有离别后淡淡的失落。
晚饭时间,护士mm发消息来敦促我按时吃饭,别忘了吃药。
晚上8点半,在高原上看到了今年我国能观测到的唯一一次月食。

不过并没有内地看到的”血月“,时间也比内地晚了两个小时。这张隔着挡风玻璃手持拍摄的

开始时没有没注意,发现天上挂的月亮怎么不一样了,竟然慢慢变圆了,才想起网上说的月全食,兴奋的赶紧下车拍照。9点半,变成了全月。高原上看的月亮像脸盆一样大,不用开车灯都能看见路。135mm镜头拍的效果也都还可以。


大晚上的,在海拔四千多米的高原,开到一半突然停车拿出三脚架拍照,冷的按快门都哆嗦,这雅致可不是一般人都有,至少车上其他人都不愿下来。一辆大客车从身边呼啸而过,好危险,型号司机大哥方向盘握的够稳。

满天的繁星无暇欣赏

痛苦还在后头,一直开到晚上十一点,烂路夜翻雪山,夜闯死亡大峡谷,大晚上的路上躲大坑玩。对我这样的新手进行了全方位的训练,现在已经不能叫新手中的战斗机,应该是骨灰级新手。可到了后面才知道,尼玛今天的夜路不过是热身。317走了7天6个晚上,6个晚上全特么一到天黑就翻雪山赶夜路,欲哭无泪。
到了索县已经是一座空城,所有人大家都睡了,不比318,多晚都有到来的旅客。终于找到了一家还不错的汉人开的旅馆,不管怎么说也是川藏线,怎么招都比阿里强。老板娘也乐意我们的到来,她说她不太喜欢接待藏民住客,嫌太脏。我恐怕她生意不会太好,因为到这来的汉人可不多。看了房间后才知道为什么老板娘不喜欢藏民住客,宽大的实木双人床,厚重的被子毛毯,绝对算得上豪华级小旅馆。房价不过几十元一个人,划算。

抓紧时间入睡, 明天据说是比阿里大北线还烂的路。

护士mm当晚已经回到昆明,而我的漫漫归途才刚开始。


(老话,看完别忘了吱一声)

[ 本帖最后由 阿乐的马甲 于 2015-1-12 12:20 编辑 ]
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发表于 2015-01-12 12:20    IP属地:未知

引用 weisnchen 于 15-01-12 12:05 发表的回复
川分果然卧虎藏龙,比起帝都和魔都那帮只动嘴的爷们儿果然气质不凡。肃然起敬!
过奖了
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发表于 2015-01-12 12:55    IP属地:未知


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发表于 2015-01-12 12:58    IP属地:未知


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发表于 2015-01-12 13:05    IP属地:未知

317要话说,我13年走过,不看回首

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发表于 2015-01-12 13:12    IP属地:未知

从看游记,慢慢变成看护士妹妹
护士妹妹回昆明,lz也开始回程
突然很大的失落感

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发表于 2015-01-12 13:12    IP属地:未知

帮LZ补几张藏北风景(青藏线拉萨至拉曲段)
我的图呢,重发一火





[ 本帖最后由 summer028 于 2015-1-12 13:14 编辑 ]

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