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北京论坛 >  日本电车完蛋的原因

发表于 2023-02-16 11:33    IP属地:未知

引用 lesliejoe 于 23-02-14 16:16 发表的回复
家庭用车多余的话肯定是一油一电方便,这点不用质疑,很多家庭还是一辆车,摇不到第二辆啊
四大一线城市
也不能代表全国啊
比亚迪DMI这种就是二三线城市居民第一台车
没有签名

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发表于 2023-02-16 11:47    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2023-02-16 13:02    IP属地:未知

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发表于 2023-02-18 23:44    IP属地:未知

引用 hhl-1123 于 2023-02-14 09:27 发表的回复
最近丰田这个电车被骂惨了,聊聊我觉得日本为什么电车不太行。
1 电车的开发其实很跟随用户需求,看看国内这帮电车把用户舔的就知道。日本厂牌总部都在日本,日本有没有电车环境。所以没有这个机会洞察用户。
2 电车需要快速迭代,日本车也不行,日本车的迭代周期思维惯性都很长。而且迭代还是需要用户基础。
3 日本用户基础不可能高。日本的油价并不比中国贵。但是电价确实中国的三四倍。低端那波最
...
所以,日系车没有未来。

玮哥

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发表于 2023-02-19 02:06    IP属地:未知

船大掉头难!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-02-19 02:15    IP属地:未知


Nothing is impossible to a willing heart

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-02-19 14:40    IP属地:未知


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发表于 2023-02-19 17:52    IP属地:未知

引用 hhl-1123 于 23-02-14 09:53 发表的回复
BZ4X扑街了。定价27万,现在据说22万就能买。而且还卖不出去
丐版不到15W,你的信息过时了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-02-19 22:19    IP属地:未知


自驾自游,乐在车途。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-02-20 07:01    IP属地:未知

人民电争,曾经的阿西门的街。全是汽车产业链上的工人。

只有去做了,才有资格说运气不好。

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