彻底解决迈特威悬挂硬、排气管共振-爱卡汽车网论坛

xuser19643387

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来自爱卡iPhone版发表于 2023-11-21 18:57 IP属地：未知

91楼

引用 lizyang 于 2022-10-31 21:10:52 发表的回复

共振究其原因是设计测试不良造成，在共振的转速范围，涡轮还未完全介入，导致动力不够，手动挡的话俗称拖档，此时因为发动机动力不足，造成震喘，引起排气管共振，刷一阶或者其他提高车辆动力特别是低转扭矩的改进办法都能减少我们这个车的共振情况。其中我之前提出的钢丝球办法就是最简单最便宜的..... 刷一阶，我花了7000，钢丝球，9.9 供参考..... 适合自己的才是最好的...

堵一个还是两个

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来自爱卡iPhone版发表于 2023-12-17 13:12 IP属地：未知

92楼

引用 xuser19074773 于 2021-05-10 21:25:43 发表的回复

车友你好，我是沈阳车友，现在迈特威刚1万km，特别满意这个车的外观和空间。
改装小白但是也想解决我车的问题。
能麻烦您告诉一下koni避震和爱巴赫短弹簧的具体型号吗？万分感谢。
另外您觉得这个车有必要做全车隔音吗？
谢谢

我也沈阳的

避震换了没有？

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黄金长老

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来自爱卡iPhone版发表于 2023-12-17 13:14 IP属地：未知

93楼

引用 flcr 于 2020-11-17 17:32:18 发表的回复

您好，我的车是迈特威T6探索版。车子减震硬的让我想换车，看了你的帖子后我也想尝试换避震试试。
1、KONI避震艾巴赫短弹簧
2、KONI避震原厂弹簧
3、倍适登避震原厂弹簧
这3种方式我感觉您更推荐1。我就想知道倍适登避震真的不如KONI避震吗？KONI没有电调感觉不完美。这两个品牌差距真的很大吗？...

你好您的爱车更换了那种减震？我目前也在纠结这个问题

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