发表于 2019-11-27 13:12 IP属地:未知
此外,最初安装在“疣猪”上的简易气压高度计被证明在德国山区恶劣天气的乱流中无法精确工作,所以后期生产的 A-10A 改用标准AN/APN-164雷达高度计。惯导和雷达高度计最终在外场被加装在早期出厂的“疣猪”上。
“疣猪”身上最酷炫航电就是位于前机身右侧下方挂架上的马丁玛丽埃塔AN/AAS-35“铺路便士”(Pave Penny)吊舱了,这是一个激光光点跟踪器,可跟踪被激光照射的目标,并在平显上显示其位置。“铺路便士”吊舱并不是激光瞄准吊舱,甚至没有激光测距仪功能。对于攻击机来说这种激光光点跟踪器通常被安装在机鼻,但GAU-8/A机炮射击时的强烈振动使这个位置无法使用能。“铺路便士”吊舱在1978年推出,早前出厂的 A-10 也进行了改装。

AN/AAS-35“铺路便士”吊舱