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机油专家 >  齿轮油 变速箱油 GL-4 GL-5 争论

发表于 2009-12-04 09:48    IP属地:未知

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发表于 2009-12-04 10:05    IP属地:未知

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发表于 2009-12-04 10:09    IP属地:未知

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2009-12-04 11:01    IP属地:未知

脱裤sgo 不是写着gl6么?那我的 变速箱会不会挂掉?

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发表于 2009-12-04 11:42    IP属地:未知

个人理解:
前驱手波箱,GL-4已经够用(说明书上要求GL-4级别,马六2.0MT车型)
不知道对不对,请大家指正!

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发表于 2009-12-04 11:53    IP属地:未知

这种问题也能挣的屁流,服了你们了。
真正的手动变速箱用油,MT-1的油就足够了。就是那种什么抗磨抗极压的添加剂不加,有点粘度的润滑油就可以了。但现在的前驱小轿车特殊一点,这种车的手动变速箱还包括了差速器和主减速器,不同于一般意义的手动变速箱,但GL4也就完全能满足要求了。因为小轿车的负荷比载重货车的后桥要小的多,而且上面的双曲面齿轮也就是准双曲面而已。
至于为啥有的车要求GL4,有的要求GL5,是因为标准的混乱。国标里面只有GL5的标准,没有GL4的标准。换句话说,所谓的GL4其实就是润滑油厂用GL5的配方减少了硫磷这些抗极压添加剂的量,搞出来的一个企业标准的东西,严格的讲是没有GL4这个规格的。
所以这种问题纯属无聊。你用GL4的也不会因为符合太大齿轮损坏,你用GL5的也不会说润滑油把东西腐蚀坏了。
爱用啥用啥,车又不是豆腐做的,一天到晚操心这操心那,是你开车呀还是车开你?

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发表于 2009-12-04 23:26    IP属地:未知

原帖由 新魔头 于 09-12-04 11:53 发表
这种问题也能挣的屁流,服了你们了。
真正的手动变速箱用油,MT-1的油就足够了。就是那种什么抗磨抗极压的添加剂不加,有点粘度的润滑油就可以了。但现在的前驱小轿车特殊一点,这种车的手动变速箱还包括了差速 ...
老乡啊 !!!呵呵!

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发表于 2009-12-04 23:41    IP属地:未知

原帖由 lmguang 于 09-11-27 21:18 发表
我的就好要换了!到底能通用吗?
不通用,我前两天刚换了GL-5,换档费力得很,千万别乱换,明天我又要重新再换回GL-4.我就是因为换了GL-5不行,才上来查。

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发表于 2009-12-06 18:15    IP属地:未知

原帖由 haoran2009 于 09-12-04 23:41 发表
不通用,我前两天刚换了GL-5,换档费力得很,千万别乱换,明天我又要重新再换回GL-4.我就是因为换了GL-5不行,才上来查。
你肯定没有看标号,只看了GL-。你应该用GL-X 75W-XX 结果用成了GL-5 80W-xx的啦。常识性错误、、、、、
QQ:35577666

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发表于 2009-12-06 18:47    IP属地:未知

原帖由 神州马六 于 09-12-04 11:42 发表
个人理解:
前驱手波箱,GL-4已经够用(说明书上要求GL-4级别,马六2.0MT车型)
不知道对不对,请大家指正!
够用是一码事儿,呵呵
如果说大家都只局限够用的话,就都不要用合成机油咯
你要知道,来这里烧的,都是些折腾的
想对车好,当然上全合成!!!

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