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新速腾论坛 >  这个速藤车主,让我开眼界了

发表于 2008-02-10 21:33    IP属地:未知

原帖由 reaken 于 08-02-10 16:33 发表
现在天天和我哭他的车肉呢……
...
没那么夸张吧,感觉比我以前的富康强多了哈。。。

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发表于 2008-02-10 21:36    IP属地:未知

一直开桑塔纳,后来开了一次沃尔沃的S40,在空旷的地方起步,大脚油门下去,感觉呼吸困难,好像车出去了,人还没出去的感觉,可能就是传说中的推背感吧。第一次体验,感觉很恐慌。
我喜欢迎接挑战!

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发表于 2008-02-10 21:45    IP属地:未知

进来看看,
支持下
加油!

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发表于 2008-02-10 21:46    IP属地:未知

原帖由 reaken 于 08-02-10 16:33 发表
今天
我算是扯地开了眼了
刚看了2月份的《中国汽车画报》后面有车主来信板块
一个速腾1.6的车主说——他并没觉得在市区1.6的速腾多肉,平时2000转换挡基本没人能追上他
看后我是彻底服了,就差没吐了… ...
呵呵,个人感觉不同,个体欲望也不同,我还是喜欢飞机起飞的感觉,那才是真正的推背感,我现在开8T也没感觉有多快,毕竟排量只有1.8,加涡轮顶多也就提高几十匹马力,当你习惯后就不觉得快了,如果我天天座飞机,也许火箭才能给我真正的推背感了,哈哈

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发表于 2008-02-10 22:00    IP属地:未知

大众如果给中国的是2。0T和双离合变速器那么LZ的这个帖子就不会存在了。
不管什么车,一个相当老的1。6发动机说2000转就大街无敌,实在是汗一个!毕竟整车质量、发动机指标都在那里明摆着呢,现今的国内所售同种车型基本上都是低配的销售最好,以速腾和马3尤甚,明锐1。6似乎也在步后尘,这和现阶段国民的整体消费能力是分不开的,壳子比性能要重要的多。自己家的孩子不管毛病怎么多,也不喜欢别人说三道四;也许过了十年、二十年,国家的经济实力强大了,有哪路鬼子还拿那些落后的东西坑我们、忽悠我们,那么LZ发此类帖子就不会遭到攻击,被攻击的只有厂家和鬼子,LZ现在发此类帖子有点超前了,心里明白、呵呵一笑就行了;祝各位TX春节快乐!

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发表于 2008-02-10 22:13    IP属地:未知

其实楼主应该不是1.6的速腾车主,楼主的哥们也是刚刚买好车的车主,他应该还是不适应速腾的电子油门而已,我刚开的时候也觉得不太适应,有种踩油门不走的感觉。
其实1.6的动力再市区开开足够了,也没有什么肉不肉的说法。不是有人说了嘛,只有肉人没有肉车,只要舍得油,就不会觉得肉。市区开开嘛EVO又能如何,

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发表于 2008-02-10 22:52    IP属地:未知

我的1.6AT,第一辆车是捷达开了9年,没感觉ST比捷达起步慢啊,只是起步给油有个延迟,轻松就可上160,最高到过190,没敢再往上加,应该还可以再高点。我开车比较猛,起步时一般很少能有车超我(哈哈也许是别人都怕废油吧)

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发表于 2008-02-10 22:55    IP属地:未知

我开1.6MT近两年了,说实话市区低速时确实有点肉,只要舍得给油,也不比别的车差多少,如果起步就上坡差距就比较大了;在高速公路上感觉越来越有劲,从100km/h到160km/h,朋友的2.0AT雅阁都追不上!

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发表于 2008-02-10 23:03    IP属地:未知

原帖由 牛栏山 于 08-02-10 22:00 发表
大众如果给中国的是2。0T和双离合变速器那么LZ的这个帖子就不会存在了。
不管什么车,一个相当老的1。6发动机说2000转就大街无敌,实在是汗一个!毕竟整车质量、发动机指标都在那里明摆着呢,现今的国内所售同 ...
同意。。。。。。。。。。。

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发表于 2008-02-10 23:08    IP属地:未知

我也是大众的簇拥者,但凭良心说,这个大小的车子搭配1.6的发动机,提速只能靠拉转速了,2000转无敌绝对是和拖拉机比的结果,所以支持楼主。
   从这个帖子可看出楼主对车的了解远超过速坛的很多人,而曾经还比较客观的速坛,现在看来也是世风日下了。

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