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DMDMDM 于 07-02-05 19:16 发表
哈哈 你的逻辑实在是太混乱了.
97号跟93号的区别是锌烷值不同!这个就不用你说了.
97号锌烷值更高恰恰就是因为它比93号添加了更多的MMT这样恶性的抗爆添加剂.
国内的大多数97号都是93号勾对出来的,信不信随你.
说来说去又说到爆震了.
别的我不想说,你对引擎爆震的理解还处在初级阶段,估计也被看压缩比对汽油标号给忽悠了.
用97号油,点火提前角会提前,所以动力自然会更好,在中国引擎的积碳的罪魁祸首绝不是爆震,而是燃油添加剂,燃油杂质以及不良的驾驶习惯.
加高标号的汽油并不一定能避免爆震,加低标号的汽油也不代表一定会爆震.
对于现在配备电子点火正时电子喷射系统的引擎而言,要避免爆震除了降低压缩比外只要减少点火提前角,调整空燃比就OK,M3引擎加上SVT VIS对于抵抗爆震更是如虎添翼
至于97号比93号环保,提高引擎寿命更是子虚乌有. 对于纯净度相同的汽油而言,对排放影响最大的是空燃比.97比起93一点也不干净,反倒是97号中更多的象MMT这样的抗爆添加剂给污染了.MMT是爆震的罪魁祸首之一,同时它还会污染引擎的进排气喷射以及点火系统,结果就是引擎减寿.
说到底你还是太天真,对于中石化中石油太信任了.
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Last edited by DMDMDM on 07-02-05 at 20:03 ]
路过,学习......
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