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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特2.0专题

发表于 2003-10-28 22:17    IP属地:未知

zhengqb 于 2003-10-26 15:20: 写到
我是新手开车,PP2.0也是我的第一辆车,刚买回一周。小心使用,感觉不错。如何保养与使用,敬请指导。
佩服佩服,新手上来就 买PP,真牛!
人说,背上行囊,就是过客;放下包袱,就找到了故乡。走过山重水复的流年,笑看风尘起落的人间。

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发表于 2003-10-28 23:27    IP属地:未知

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zhao0467
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zhengqb 于 2003-10-26 15:20: 写到
我是新手开车,PP2.0也是我的第一辆车,刚买回一周。小心使用,感觉不错。如何保养与使用,敬请指导。  

佩服佩服,新手上来就 买PP,真牛!


谢谢,感觉不错,不过左前方已经有了一道小划痕。

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发表于 2003-10-29 08:52    IP属地:未知

俺上周提回PST2.0AT,昨天上完牌,贴好膜(纳米),现在有两个问题请教各位:
1,提车的第二天就发现炭罐响,特别是加油门时更是这样,开到维修店,师父说很正常,不用管它。我在挑选新车时也发现有几台炭罐响。在坛子里有说可以换,我该怎么办?
2,自动波的驾驶问题,在行进过程中,能否从D挡直接推到N挡,或N挡推到D挡,是否可以像手波一样,自由变换,对发动机或波箱是否有影响?

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发表于 2003-10-29 08:59    IP属地:未知

neon97 于 2003-10-28 02:37 PM: 写到
你们别自大  pp2.0实用不假  但是引擎和vtec2。0比  就太不可能了
论功率 扭矩 相应函数曲线理想性  这款2.0发动机差远了
评车要讲事实  不是几个车主 随便自大就可以的
大众北美款的很多车我都开 ...
我开了两年半广本2.0,跑了85000公里,有点具体的感受.平日里,一百米之内由于不用收油门.踩离合.换档,感觉提速挺快.但有一次和本单位的一辆捷达一起出发到县里去,一路上路窄车多,那才真是让捷达拉的连屁烟也吃不到呢!
广本的viec发动机比捷达的可是好多了.   你又该说捷大车身轻了吧?!
发动机和其他产品一样,先进性提高一成,成本提高五成,售价提高八成,这样的产品还等等再说.
个人感觉pp2.0够用,并且挺好!

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发表于 2003-10-29 09:54    IP属地:未知

lijd 于 2003-10-29 08:59: 写到
动机和其他产品一样,先进性提高一成,成本提高五成,售价提高八成,这样的产品还等等再说.
个人感觉pp2.0够用,并且挺好!
...
坚定了我的信心。。
人说,背上行囊,就是过客;放下包袱,就找到了故乡。走过山重水复的流年,笑看风尘起落的人间。

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发表于 2003-10-29 10:22    IP属地:未知

hspl 于 2003-10-27 09:58 PM: 写到
如果PST2.0出不加长版(即长度与国外原版一样,比现在国产的短10CM),手排的价格控制在18万左右,这样似乎更像符合当前国情的家庭用车。各位DX意见如何?
加长是突出优势,便于和君威和广本竞争.

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发表于 2003-10-29 17:06    IP属地:未知

lijd 于 2003-10-29 10:22: 写到
加长是突出优势,便于和君威和广本竞争.
其实和2000一个长度就行了,太长的话过坡或沟容易搁底
人说,背上行囊,就是过客;放下包袱,就找到了故乡。走过山重水复的流年,笑看风尘起落的人间。

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发表于 2003-10-30 00:02    IP属地:未知

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发表于 2003-10-30 01:00    IP属地:未知

douding 于 2003-10-30 12:02 AM: 写到
目前开了1个月了,呵呵

有何经验教训可以交流啊?

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发表于 2003-10-30 06:00    IP属地:未知

lijd 于 2003-10-29 08:59 AM: 写到
我开了两年半广本2.0,跑了85000公里,有点具体的感受.平日里,一百米之内由于不用收油门.踩离合.换档,感觉提速挺快.但有一次和本单位的一辆捷达一起出发到县里去,一路上路窄车多,那才真是让捷达拉的连屁烟也吃不 ...
哈~那得分谁开了  厉害的司机开老三样  并且在多晚的国道上也不慢~~~
但是上了高速的话真就是在后边吃尾气去了  2气门缺点就是高速燃烧不充分
没办法

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