发表于 2016-10-22 12:59 IP属地：未知
这个要支持一下。（我一直接触结构设计，虽然跟车无关，但是道理差不多。有些客户对我们产品提出意见的，我们一听就是外行，想解决这一个简单的问题，就必须大改，影响产品结构，安全性能就第一个过不了关）
不要以为别人修车的，就都是专业，不是他们说行就行。很多商家说没问题，那是因为他们要赚钱。
每一辆车上市，都经过很多测试，花不知道多少人力，你觉得一个人修车多年，比得上那么多专业人士测试么。就像一个人再会修电脑，他懂怎么制作一个操作系统？
所以，悬挂这些还是少动它为好，磨胎不只是因为悬挂，轮胎差也是一个主要原因。我宁愿开个几W公里去换轮胎，也不要贪轮胎的钱去改悬挂，毕竟涉及到安全问题。
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