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高尔夫论坛 >  ++GOLF 1.6 5V与1.8 5V发动机存在3大差别++

发表于 2005-09-08 16:20    IP属地:未知

Kangoo 于 2005-9-8 03:03 PM: 在第87楼写到

发动机进气时速度极快, 空气又是热的不良导体, 所以进气管材料对温度的影响微乎其微, 否则加装了隔热棉的不是更差吗?
你不妨在发动机停运后摸一下GG发动机上部的铸铝进气岐管,手根本没法触摸,太烫了,这相当于一个热交换器。在低速行驶中,流经进气歧管的空气并不快,停留时间越长气温升高越多,进气效率也就越低,不开空调情况下,同样路段气温越高,油耗越大,这种现象与此大有关系。
发动机机舱加装隔热棉对进气歧管当然有影响。

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发表于 2005-09-08 19:11    IP属地:未知

bluebridge 于 05-09-06 08:58 AM: 在第32楼写到
还是那句老话,有钱就买1.8的,钱不多就1.6的,也够用了.
我还想BMW呢,更好,无奈钱不够.

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发表于 2005-09-08 20:13    IP属地:未知

试驾评测 于 05-09-07 06:58 PM: 在第78楼写到

问题并不是那么简单,那条多出来的管是连接二次进气泵的,在发动机下面,1.6 5V是没有二次进气泵的。因为风隔盒都是同一模具做出来的,所以都会有留口,只是密封起来了。2。0和1。6 2V也有二次进气泵。。
箭 ...
1.6的没有封住,这个口和一次进气相同的,36楼有说明。
二次进气泵往哪泵啊?请指教。

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发表于 2005-09-08 20:25    IP属地:未知

动力蚂蚁 于 2005-9-7 09:30 AM: 在第59楼写到
曾经有一辆1.8手舒的GG摆在我的面前,我没有选择它,等我用相同的价钱买了一辆1.6自舒的GG后,每次在高速上看到一辆辆破YG超过我而我又不能有所表示的时候觉得后悔莫及......
偶是1.6AT,偶现在很后悔,因为偶的 ...
哎!!!世间最痛苦的事末过如此...........

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发表于 2005-09-08 22:36    IP属地:未知

关键看米袋子

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发表于 2005-09-09 08:55    IP属地:未知

幸亏买了1。8

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发表于 2005-09-09 11:56    IP属地:未知

学习中成长起来...........

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发表于 2005-09-09 13:14    IP属地:未知

wilke 于 05-09-08 14:59: 在第86楼写到

理论上说,二次进气泵是用来减少污染的,应该与动力无关。只要欧二的排放还没有被禁止,对车主的影响就不是那么大。有没有专家来评论一下呢?
你说的对!!与动力无关,我以后不感兴趣了。。

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发表于 2005-09-09 13:25    IP属地:未知

www6600 于 05-09-08 20:13: 在第93楼写到

1.6的没有封住,这个口和一次进气相同的,36楼有说明。
二次进气泵往哪泵啊?请指教。
冷车时泵空气到排气通道,辅助废气再燃烧!!给催化净化器预热。。

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发表于 2005-09-09 18:44    IP属地:未知

试驾评测 于 2005-9-9 01:25 PM: 在第99楼写到

冷车时泵空气到排气通道,辅助废气再燃烧!!给催化净化器预热。。

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