2014高原万里行--青藏线、新藏线单车俩人39天美途美景-爱卡汽车网论坛

xiaodao68

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白金元老

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发表于 2014-08-27 12:23 IP属地：未知

91楼

引用老马正当年于 2014-8-27 12:00 发表的回复

边防证的问题已在18楼说明了。

非常感谢你返回去编辑了详细信息。
马年的管理确实带来了很多不确定性，本来很简单的事情弄的大家都手足无措的。

我做论坛作业，不是为了告诉谁，我吃什么了，做什么了，和谁在一起，在哪里，更不是要得瑟给谁看，而是有一天我终将会老去，搬张凳子无事可做晒太阳的时候，能拿出自己的流水式日记看一看，回忆一下那些年在路上的日子，灰飞烟灭的东西很多，留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自论坛名人黄老邪的签名

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老马正当年 3229 爱卡币 2112 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-08-20 来自上海市\|上海市	发表于 2014-08-27 13:29 IP属地：未知 92楼引用 xiaodao68 于 2014-8-27 12:23 发表的回复非常感谢你返回去编辑了详细信息。马年的管理确实带来了很多不确定性，本来很简单的事情弄的大家都手足无措的。
	做一个有道德、有良心、不庸俗的正常人！ [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2014-08-27 13:43 IP属地：未知

93楼

言归正传，开始更贴。

第23天（7月25日）喀什老城、大巴扎晴
今天是“首届丝绸之路经济带国际论坛（喀什）圆桌会”开幕日，天气不错，气温也不错，高达36度。由于西北比较干燥，还能忍受这温度。
上午去了喀什老城，乘28路公交车（票价1元）2站，在艾提尕尔清真寺站下。正在寻找喀什老城的方向，遇到一位热心的维族老汉，用非常难懂的普通话告诉我们，看老城要从另外一个入口才能不走回头路，且能看到真正的老房子。老汉看我们不是很懂，非常热心的把我们带到7路车，乘3站路，来到了老城的东门。在大量沿街新建房屋中，找到了小部分保存完好的老房子，老房子区内的道路就是传统的六角砖和四角砖，而新建的街道都是水泥路。老城区的小型清真寺特别多，类似上海无处不在的便利店。
下午去吐曼桥东面的中亚国际大巴扎，就是一个小商品批发市场，类似上海的城隍庙，什么东西都有。市场里的新疆干果、维族乐器和手工艺品是游客感兴趣的，其它日用品内地都有。艾提尕尔清真寺要30元门票，没有去。
喀什的公交系统不错，四通八达，一元钱自动投票，人也不是很多。开车的司机基本上都是维族人，乘车的也基本上都是维族人。私营服务行业维族人的普通话都很差，交流比较麻烦，小贩更是如此，基本上跟国外差不多了，哈哈。喀什的交通不是太拥堵，私家车虽然多，还没有到堵的程度。维族人开电瓶车的非常多，经常是一家三口或四口合乘一辆车，也不见警察干涉。除了出租车外，老城区有一种大型农用三轮车，被维族人改成了敞篷出租车，一堆维族乘客坐在车箱上，满街跑，基本没见到汉族乘客，我们也就没有去尝试这种交通工具了。
喀什是南疆的中心，也是个干净的大城市，主要以维族人为主。街上的游客不多，外国人也不多，很多维族小孩普通话不会说，但会用英文helo问好。上图。

老城的高台民居全是老房子，转完老城和大巴扎（在大巴扎买了些干果和工艺品），已经没时间看高台民居了，遗憾。

摩天轮转一圈15元/20分钟，不算贵，一位维族老汉在卖票，可惜没上去看看。

竟然能看到维语小广告，不过这种小广告比内地少多了，也就看到这一次。

公交车上的汉人也不多，车上也不拥挤，双语报站，驾驶员基本都是维族人。
[ 本帖最后由老马正当年于 2014-8-27 13:44 编辑 ]

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发表于 2014-08-27 13:59 IP属地：未知

94楼

喀什城区的吐曼河，不少小孩在河中玩水。

吐曼河东岸的喀什大巴扎，与乌市二道桥的大巴扎不同，虽然硬件设施差一些，人气还是可以的。虽然游人不多，但逛大巴扎的维族人很多。

跨越吐曼河的人行便桥。

吐曼河西南岸的城市新建筑，在这个河岸边，有一溜步行小道，傍晚有很多汉人在此散步，基本没见维族人有此雅兴。

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发表于 2014-08-27 14:19 IP属地：未知

95楼

喀什老城区位于喀什市中心区，4.25平方公里的老城占据了喀什市五分之一的面积，近13万维吾尔族居民长年居住、生活在这里。喀什老城区保留了古城的形态，城内20余条街巷是目前中国唯一保存十分完整的以伊斯兰文化为特色的迷宫式城市街区。

现在的喀什老城，已经不是页首介绍中的老城了，2009年10月喀什就开始了老城改造，只是改建房屋的建筑风格，仍保留维族的传统风格而已。不过，在核心区还是有一些老房子和老街道的。

坐在树下的是“反暴恐”宣传点，喀什老城街上有很多，没好意思走近拍照。

正在改造中的老房子。
[ 本帖最后由老马正当年于 2014-8-27 14:22 编辑 ]

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发表于 2014-08-27 14:34 IP属地：未知

96楼

很多人担心南疆的治安状况，其实到那儿了后，感觉南疆城市里的治安情况还是可以，应该没什么人身安全问题。真正搞事的维族人，基本都是比较穷的人，无所事事，就TMD知道闹革命，就像当年的供匪一样。正常做生意、有工作、生活安定的维人还都不错，不用太担心。况且，人各有命，该摊上的躲不开，不该自己的，也想不来。
不过，多一份谨慎也是必要的，我们就是因为担心叶城离莎车太近，没有在叶城停留。开车路过叶城时，马路上基本没见到汉人。喀什的维人也非常多，在马路上走，维人与汉人的比例感觉差不多达10：1，喀什老城就更不用说了，比例可达100：1左右。

老城区内的清真寺特别多，规模都不算大，感觉密度跟上海街上的便利店差不多了。
[ 本帖最后由老马正当年于 2015-5-7 19:50 编辑 ]

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发表于 2014-08-27 14:41 IP属地：未知

97楼

继续关注！

怎么三十里营房直接到喀什了？少了一天？？
看来新藏线现在真的是好跑了，油路全通了吧

我做论坛作业，不是为了告诉谁，我吃什么了，做什么了，和谁在一起，在哪里，更不是要得瑟给谁看，而是有一天我终将会老去，搬张凳子无事可做晒太阳的时候，能拿出自己的流水式日记看一看，回忆一下那些年在路上的日子，灰飞烟灭的东西很多，留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自论坛名人黄老邪的签名

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guojun999

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发表于 2014-08-27 14:45 IP属地：未知

98楼

引用老马正当年于 14-08-24 21:55 发表的回复

三十九天：上海--青海--西藏--新疆--上海（全程13781km）
【出发日期】2014年7月3日
【旅行时间】39天。车辆没有出现任何意外和损伤（刮底不算）。车辆的一保、二保都在外地的4S店做了。
【旅行费用】旅行全程13781km，花费2.6万元左右，其中过桥过路费3000元左右，油费8000元左右。
2014年7月3日出发，8月10日回到上海。39天行程如下：
第...

顶楼主

，继续。

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老马正当年 3229 爱卡币 2112 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-08-20 来自上海市\|上海市	发表于 2014-08-27 14:52 IP属地：未知 99楼喀什老城内正在建造的新房子，有钱的，建的大而豪华，没钱的，就翻新一下，政府给的补助好像不少。有钱人的大房子。这样简单的翻新房也不少。这种房子不多，就在街口看到这么一栋。感觉建筑风格不搭。
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老马正当年 3229 爱卡币 2112 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-08-20 来自上海市\|上海市	发表于 2014-08-27 15:04 IP属地：未知 100楼老城的中心地带还有些没改造的老房子，各种老房门，老门牌。
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