发表于 2013-12-30 18:40 IP属地:未知
看了林宝塔夫的帖子,他有发动机内窥镜,他的车是宝马,缸内直喷的涡轮增压发动机,他还看过大众增压车与日产车V6发动机的缸内,进气门积碳严重,并且缸内直喷发动机不能像自然吸气发动机通过燃油添加清洗剂清扫 ...
纯直喷发动机进气门积碳确实是很头疼的问题。我也在考虑这个问题的解决方案。 LZ的原理可行。但从原理到实际效果还有很长的路要走,考虑的东西还很多。比如,雾化效果就是个大问题 -自然吸气的雾化器,溶液雾化量很小,有可能达不到清洗的剂量,而且雾化的液体颗粒太大。还有就是要考虑安全问题。
有两个建议
1)在进气管打个小空,接个”三通“, 平时用盖子堵上,定期打吊瓶。
2)推荐LZ AEM 喷水装置 (去美国AMAZON搜一下 AEM)。这个东西我没用过,但有很好的借鉴意义,可以参考一下。