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科雷傲论坛 >  科雷傲十万公里自己动手更换火花塞

发表于 2019-03-11 20:16    IP属地:未知

超级好的帖子,赞!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-22 10:30    IP属地:未知

买罐底盘装甲喷喷行了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-22 10:55    IP属地:未知

看了几次帖子,等10W自己试试

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-12-11 13:18    IP属地:未知

学习啦,发个清洗空调管道的作业吧

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发表于 2020-04-10 21:04    IP属地:未知

引用 pilot-rc 于 2013-03-31 17:04 发表的回复
这次十万五千公里保养,死S店说要更换了火花塞和空气滤清器,火花塞就要价400元一个,还没有算人工费。空气滤清器要价75元。我想这些东西应该简单,还是自己换吧。空气滤清器在某宝找了德国马勒的,才18元,1分钟就换了,不用任何工具,在此也不用介绍了,太简单了。火花塞型号是NGK的DILKAR6A11 9029。某东商城和某逊都有火花塞卖,某东4个才550元。可见死S店多狠。找了个路边修车店,人工费才3...
今年第6年了,现在待车有点抖,车子才开了4W公里,4S店叫我换火花塞,开价1600.真是晕死。

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发表于 2020-04-14 13:04    IP属地:未知

引用 pilot-rc 于 2013-03-31 17:04 发表的回复
这次十万五千公里保养,死S店说要更换了火花塞和空气滤清器,火花塞就要价400元一个,还没有算人工费。空气滤清器要价75元。我想这些东西应该简单,还是自己换吧。空气滤清器在某宝找了德国马勒的,才18元,1分钟就换了,不用任何工具,在此也不用介绍了,太简单了。火花塞型号是NGK的DILKAR6A11 9029。某东商城和某逊都有火花塞卖,某东4个才550元。可见死S店多狠。找了个路边修车店,人工费才3...
楼主的火花塞主要是漏电了,瓷裙部位黄色放电污渍很严重。这样的火花塞还可以继续使用,清洁磁体,并调整火花塞间隙,至0.9毫米左右,效果堪比新火花塞。

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发表于 2020-04-14 13:05    IP属地:未知

引用 twytigger 于 2020-04-10 21:04 发表的回复
今年第6年了,现在待车有点抖,车子才开了4W公里,4S店叫我换火花塞,开价1600.真是晕死。
清洁火花塞,调整间隙至0.9毫米,继续使用,10万公里换。

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发表于 2020-04-14 13:06    IP属地:未知

引用 xuser17233736 于 2019-02-14 08:47 发表的回复
我的车怠速不稳,是不是火花塞间隙不对?你有正确的火花塞间隙参数吗?
火花塞间隙0.9-1毫米

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发表于 2020-04-14 13:07    IP属地:未知

引用 熊猫Legolas 于 2015-06-19 09:29 发表的回复
正想自己换呢   套筒买了个16mm的不知道合不合适  楼主知道套筒的具体规格吗?   14,16,21哪一种呢   ??
老科火花塞扳手是14毫米

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-04-19 19:27    IP属地:未知

引用 6360 于 2020-04-14 13:06:39 发表的回复
火花塞间隙0.9-1毫米
科雷傲的火花塞间隙是1.1,ngk火花塞型号的最后两位是火花塞间隙。
另外,自己调火花塞间隙非常不可取,不仅仅很难调到合适间隙,而且可能会损坏电极。
科雷傲原厂是双铱金火花塞,铱的熔点非常高,电极几乎不会消耗,间隙不会变大。镍合金火花塞使用中会消耗,随着消耗间隙会变大。

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