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帕杰罗劲畅论坛 >  忍不住了,自己清洗节气门,排除倒车熄火的故障

发表于 2014-07-09 19:04    IP属地:未知

不错,你喷过后可以踩住油门,用棉布擦拭节气门这样应该更干净!
快乐生活,快乐旅行!

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发表于 2014-09-12 16:09    IP属地:未知

洗洗好啊
菩提本无树,明镜亦非台,本来无一物,何处惹尘埃

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-01-07 11:45    IP属地:未知

谢谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-07 13:27    IP属地:未知

楼主应该打着火后一个人在里面踩油门,一个人在外面喷,我就是这样自己清洗的

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发表于 2015-01-07 17:23    IP属地:未知

这几天每天倒车入库时发生熄火。参考lz帖子,我用的是3M的节气阀清洗剂,没有泡沫。像酒精一样。
我把三菱V6字样顶盖下掉3个螺丝,暴露出那个讨厌的螺母。
因为长期高温橡胶圈轻度变形,安装时注意下面内侧容易卡住。一个人清洗,于是用工兵铲抵住油门。
全是石油制剂,流进去没关系,打火打不着给点油就ok了,屁股冒一阵白烟就全带走了。
发现怠速明显下降,原来900,现在600多。油门轻松了些许。
一个问题,发动机故障灯亮了,明天看看。

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发表于 2015-01-07 18:42    IP属地:未知

电脑匹配说的太高档了,最多就是搞完了,把电池的正极取了,过几分钟接上,就是出厂设置了。我几个车都是这样搞的,最多的里程跑了12W公里了,也没有什么不对头。

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发表于 2015-01-07 18:45    IP属地:未知

引用 hifipipi 于 2015-1-7 17:23 发表的回复
这几天每天倒车入库时发生熄火。参考lz帖子,我用的是3M的节气阀清洗剂,没有泡沫。像酒精一样。
我把三菱V6字样顶盖下掉3个螺丝,暴露出那个讨厌的螺母。
因为长期高温橡胶圈轻度变形,安装时注意下面内侧容易卡住。一个人清洗,于是用工兵铲抵住油门。
全是石油制剂,流进去没关系,打火打不着给点油就ok了,屁股冒一阵白烟就全带走了。
发现怠速明显下降,原来900,现在600多。油门轻松了些许。
一个问题,...
发动机故障灯亮了你停车,熄火,把电池的正极取了,断开、几分钟再接上,自己就对了。有时加到差的油,发动机故障灯亮也可以这个搞。

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发表于 2015-01-08 20:39    IP属地:未知

引用 金花多彩电脑 于 2015-1-7 18:45 发表的回复
发动机故障灯亮了你停车,熄火,把电池的正极取了,断开、几分钟再接上,自己就对了。有时加到差的油,发动机故障灯亮也可以这个搞。
明天去试试,谢谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-09 12:27    IP属地:未知

今天带着扳手下去正准备下电池,发现故障灯自动消失了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-05 08:38    IP属地:未知

自己准备动手。。楼主车目前为止有啥问题不?
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