发表于 2012-12-31 11:08 IP属地：未知
这点还真得回复你，俺的GLX是2000年2月上牌的，自打提出来到现在478300多公里了，发动机没大修过！今年年初换变矩器的时候让修理厂给我测过缸压，正常范围内，还可以吧，呵呵，早些年保内在4S店保养，出保后头两年用黄壳，05年开始一直用4S店的那种全合成油，好像一开始是长城给4S店配套的，后来改为壳牌给4S店灌装的
不过其他的地方可是修了不少了，这车用的公里数长了，有几个方面会比较费，前轮轴承和全车刹车片相对来说都比较容易疲劳磨损，其余的我想想啊，共计换过，发动机舱：发电机1，水箱风扇1，进气歧管垫1，高压包1，缸线3，RGR阀1，电瓶3，下托臂球头2，各种胶套1，皮带轮2，皮带张紧轮张紧器2，水泵1，前轮轴承4，半轴总成1，刹车盘片若干
驾驶舱：大灯开关1，仪表和空调控制器早先各换过一个总成，第二个用了好些年才知道原来仪表灯光不亮可以拆开修理，换几个1元不到的电阻就可以，主驾驶摇窗电机换了三四个了，换过一次油泵泵芯，不好用，不过也用了两年多，后来换了一个总成1，后轮轴承换过一次
最后，修过4次变速箱，加了弹簧，这车变速箱确实是个软肋
还有，最值得称道的两点：1去年春节年初四的京石高速回北京段，夜里两点一个车都没有，超满载试了试最高速度，悠车好几分钟，跑到了195左右断油
2后保险杠被追过五六次，都是小追，到现在还是原车保险杠，追我的人赔给我的钱自己添了点于去年来了个全车喷漆，三个字“真结实”
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