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普锐斯论坛 >  开着普锐斯去参观本田INSIGHT

发表于 2015-08-12 09:18    IP属地:未知

引用 波罗蜜多时 于 13-06-03 16:56 发表的回复
造车理念不同吧?还是要吃饭的,发现IMA不好卖了,就造个IMMD跟丰田抢抢市场。丰田的电池组够强的了,不过以后涉及到电池的污染问题...喔..选普锐斯和CT200不如选凯美瑞的吧...
镍氢电池没有污染的,可以直接填埋。锂电池是污染很厉害的,必须回收处理。

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发表于 2015-08-12 09:22    IP属地:未知

这套混动省油效果不明显,特别在北上广这种路况。

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发表于 2015-09-28 14:32    IP属地:未知

哈,今天上班的路上还看到一台纯新的INSIGHT,好像还没上牌,还以为看错了呢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-05 12:08    IP属地:未知

引用 caoker 于 2015-08-12 09:22:06 发表的回复
这套混动省油效果不明显,特别在北上广这种路况。
丰田的混动,在电池电量不足的状态下是油耗较高的,如果经常在拥堵的市区行驶,前一天晚上没充满电电池电量不够那就麻烦了。相对于本田的混动就不会出现这个问题。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-07 07:45    IP属地:未知

这个车是不是本田的拿手绝活了
网页链接
感觉这个车的价格不菲,楼主怎么看

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发表于 2015-10-07 10:33    IP属地:未知

引用 大陈陈 于 2015-10-7 07:45 发表的回复
这个车是不是本田的拿手绝活了
网页链接
感觉这个车的价格不菲,楼主怎么看
呵呵,早就有看法了,何必等本田FCV?
注意发帖时间哦!
前瞻 TOYOTA FCV ―― MIRAI
网页链接
I think; therefore, I am

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发表于 2015-10-07 22:05    IP属地:未知

引用 波罗蜜多时 于 2015-10-5 12:08 发表的回复
丰田的混动,在电池电量不足的状态下是油耗较高的,如果经常在拥堵的市区行驶,前一天晚上没充满电电池电量不够那就麻烦了。相对于本田的混动就不会出现这个问题。
您大概没有开过丰田的混动车吧,即使电池没电了,汽油机只要运行1~2分钟就可以充不少电了,不用担心油耗高。我曾经在没熄火停在那里的丰田普锐斯C上和别人聊天了将近两个小时,半个小时左右,汽油机会起到1~2分钟充一下电,然后又安静下来。最后车启动的时候,依然是先用电动机,加速后才自动启动汽油机的。
另外,本田现在也有强混动车了,在停车场我也已经见到了完全依靠电动机行驶的飞度了,当然是在日本。

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