发表于 2012-11-03 11:21 IP属地：未知
写在最后的话：
本次游记结束了，基本就是流水账，给大家闲暇时添点乐子吧。不擅长作总结，想到哪里就再啰嗦到哪里。
第一次出门这么多天跑这么远路，确实体会到了一点：没有哪种幸福能胜过在路上的自由，自驾，让我们永远坐在欣赏风景的第一排，这一点是毋庸置疑的。也正因为喜欢这种感觉、喜欢这种感觉带来的享受，我们才会一次又一次不辞疲倦地重复着上路的动作（包括苦逼的干活）
。沿途的美景、美食，受表达能力、摄影技术的限制，不能完全展现给大家，权当一次简介和体验吧。
再说说车辆，本身是个工具大家都会这样想，但真正到用的时候又有多少人是这样想？想要这个、想要那个，希望他这样、希望她那样，这就造成了选车、用车过程中的一系列纠结，个人认为不必要，车辆，能保证您和您家人的安全，给您私密的空间，不把您扔在寒风凛列的半路上，当然，必不可少的是，您可以负担得起，这就足矣。夏朗做到了，因此，他对我来说就是一辆好车。
不足也有，夏朗的坐垫进深浅这是个不争的事实，本人178，除非把屁股顶到最后坐，否则膝盖窝肯定是超出坐垫的，前排稍好点，中后排很明显。中排没扶手，长途乘坐要打点折扣，前排也不够符合人体工学，我也一样够不到左边手枕，有时候甚至要枕在门框上。头枕设计有退步，只能上下调、不能前后调，甚至不如20年前的高4（据说新款有改进，这点值得表扬）。
车辆一些细节做工不那么扎实了，不少塑料件组装松垮。比如第二排挂遮阳帘的挂钩，饰盖轻轻一碰就耷拉下来。前排座椅下面调节前后的拉手只是一个塑料小圈，生怕哪天拉断了
。弯下腰去每个座椅下方都有裸露在外面的线缆，大家如果向往座椅下面塞东西的话一定要小心别挂断了。机舱防水做的也不是很好，毕竟下雨、洗风挡这样的情况不会少的，渗多了肯定不好
。
最后附上第二天补拍的历程吧
7天、基本上3000公里，累计平均油耗8.5，全程满载，绝大部分路段带空调，可以接受。
出行前没有添加机油，目前一共4000+，机油损耗正常。
第一次挂彩，估计是石子崩的。
真正的最后一张，火晶柿子，美味啊！！！
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