发表于 2013-01-04 10:35 IP属地：未知
能折腾！ 楼主装的Bilstein减震不少时间了吧，总体使用感觉比原车的如何？ 能装在顶配VXN上吗？
如果你是TX，原车TX避震筒确实品质较差，如果漏油，我绝对推荐bilstein 5100，而不是去4S换原车避震筒。价格不一定贵。bilstein5100一套天朝5000元，原车估计也要5000。
如果你是VX，就避震筒做工，还是bilstein 5100 (还有更牛的7100和9100系列）做工好，单筒monotube结构散热快，热衰减小，再配上油气分离结构，无气泡隐患。
但是结合绝大多数天朝用车环境和路面，肯定是VX系列原车避震筒功能强大比bilstein5100散热更重要，能在车内直接调节阻尼软硬，再配合KDSS等系统。
你要看极端搓板路例子，我给一个，奔驰G500用的就是bilstein B4/sache/monroe低端低压双筒结构，但是半军用级别的G300 professional用的就是升级避震筒，没有具体资料介绍，但是许多德国网站介绍时bilstein高端单筒结构，大概是bilstein B6和5100这一级的中档货，还没有达到fox、king那个毒物级别。前两年有一个著名澳洲奔驰G测试活动，8天搓板路，6-7台G500的bilstein低端双筒避震筒全部过热变形报废，但是G300用的B6/5100一级的避震筒无故障。
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本帖最后由 amphibia 于 2013-1-4 10:41 编辑 ]
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