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途锐论坛 >  途锐TDI-我的兄弟我的三儿!(83楼更新越野攻略)

发表于 2012-06-01 21:02    IP属地:未知

只知道那一片都是“苏坦”,原来我们那天爬的山叫“天马山”

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发表于 2012-06-10 19:38    IP属地:未知

原帖由 mazixita 于 2012-5-31 10:19 发表
TDI还是TSI,论坛上有很多有建设性的帖子,各有利弊吧。TDI油耗低,价格稍便宜,低速扭矩大,有力量感,在发达国家柴油车比重大于汽油车,缺点是后期维护费用稍大;油品质量良莠不齐,执行国三国四标准的地 ...
请问下楼主,柴油车缺点是后期维护费用稍大。这个后期维护费用和汽油的比有什么区别呢?如果方便请尽量说的详细些,谢谢!

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发表于 2012-06-11 23:29    IP属地:未知

很多车友安装了踏板,我讨厌踏板,他破坏了车的流线的整体性,我坚持我的坚持!--------加装踏板,下车时很容易擦到裤腿。但是身高低于1.6米的驾驶者也许还是非常需要的。
        在我看来,途锐后排座椅的设计是一个败笔,厂家会告诉你挺直腰板的坐姿是何等的安全,懒洋洋的趟在座席上才是我想要的感觉。-------------让那个设计家伙的爹坐一坐,也许他就不会整出个这么坑爹的设计。
        原厂配置的轮胎勉强差强人意,抓地能力只能用糟糕来形容,提车的当天我便沦陷于一片泥潭,众目睽睽之下,让我颜面净失---------原厂胎5-6万公里就要换,换了265的ATR胎,跑了12万公里。

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-06-11 23:48    IP属地:未知

原帖由 mazixita 于2012-5-6 02:19发表

      
    空气悬挂、底盘升降个人认为是途锐必备的选择,即使你不是天天跋山涉水,在城市车子暴增的年代,当所有车都在按部就班向前爬行的时候,你可轻松跨上马路牙子,一路绝尘,如果你偶尔带上一个MM,那是何等的威风八面啊!
   日常行驶可设定在正常模式,兼顾了舒适性和路感,长途跋涉可设定在舒适模式,前提是后排的人要经受的住晕车,软绵绵的感觉会缩短恶心的距离。我喜欢运动模式,甚至可以感受到轮胎压在每一粒沙上给你传递的路感。

   
        很多车友安装了踏板,我讨厌踏板,他破坏了车的流线的整体性,我坚持我的坚持!
        在我看来,途锐后排座椅的设计是一个败笔,厂家会告诉你挺直腰板的坐姿是何等的安全,懒洋洋的趟在座席上才是我想要的感觉。
        原厂配置的轮胎勉强差强人意,抓地能力只能用糟糕来形容,提车的当天我便沦陷于一片泥潭,众目睽睽之下,让我颜面净失。
        对喜欢越野的车迷来说,准备一套越野性能强的轮胎是必须的选择(选型可参见相关帖子)。

         御马脚垫很适用,尤其是天雨路滑的季节,但总体档次感不够,尤其是裁剪不合适的话。在天气晴朗的日子,如果你有贵宾,用上原厂的低调会显得有档次,即使送完客人后泪流满面的去清理污渍!

    有前辈认为途锐起步从D1过渡到D2有顿挫感,我认为真正的瑕疵在于从D3-D2-D1这个减速期间。咨询厂家后也没明确的答案,大众的技术经理告诉我,可能是因为我开Variable Valve Timing车习惯了,事实上,我未曾拥有过TTI车!

   提车没两天,不幸被撞,导致中网破损,照片是尚未维修的状态,中网2100大洋,喷漆2000大洋,第一次领教坑爹的服务水准。。。
    关于途锐,以小节作为一个段落:
                   1、选择途锐,是你选择尊重自己内心的体验。
                   2、推荐TDI配置,正如一个女孩打算嫁人,最好嫁个男人一样。
                   3、强烈推荐空气悬挂,都花了这么多米米了,咬咬牙吧。
                   4、后排座椅舒适度差强人意,如果需要重点考虑后排的需求,如果你有一个BB,后排你会留下遗憾。
                   5、如果预算比较勉强,请降低标准买车,后续的维护费用是持续的负担,除非你愿意享受痛苦。

                  
                   6、开到西藏?拜托,我开长丰猎豹去珠峰的。
                  
                   也许,人的一生没有几个重大决定,如果愿意,给自己下个决定。



   
    作为一个准车迷,正如大部分人一样,我热衷于远行,享受天籁之中那份宁静、征服感、甚至于孤独。不,事实上,我算不上真正的远足者,对我来说,我更愿意和家人、朋友们一道登高望远的感受。
    真正的行者,更忠于于内心的感悟、体验和修为。从旅途中洞察人生的本质、友爱、包容、人与自然的融合。。。
    哲学家说,意识不能独立于物质而存在,是的,我们都是世俗中人,对物质的追求永无止境。旅游在某种程度上是给人在理想和现实之间达到某种平衡。
    生活总在充满着矛盾,当我们在讨论如何去西藏净化自己受污染的心灵时,我们却在讨论途锐是不是理想的坐骑,在无形中,我们已经陷入了某种悖论。
    我喜欢小野丽莎的音乐!
    她的声线非常的好,自然的歌声,充满节奏感的吉他音乐,充满Bossa Nova曲风, 小野丽莎曾与Antonio Carlos Jobim ;爵士森巴乐的巨匠 João Donato等共同创作不少作品。曲风深受Ella Fitzgerald,Frank Sinatra,Stan Getz,以及Miles Davis影响,混合了森巴、爵士乐、诗歌、独特吉他节奏的炽热风格。
    她的音乐和途锐搭配我认为是天作之合,如果你打算或者已经拥有途锐,那么,你也该拥有至少一张她的CD碟!
    摄影和越野似乎是一对孪生兄弟!
    当你会当临绝顶,一览众山小之时,不少人都会有一种冲动,一套合适的摄影器材将会记录下你的历程。多年以后,尘封多年的影像会将你的思绪带会当初的情景,回想起当年邂逅的漂亮MM的身影,心动一笑会让你感觉年轻了不少。。。
    或许,你可以考虑拥有一套全画幅数码相机, 如5D2 5D3  1Dmak iii  3ds 等等,f2.8光圈的广角16-35变焦镜头一只,ef70-200 2.8 is ii一只,定焦镜头135 2.0 , 100 2.8  ,85 1.2等不一而足。
    没有也没关系,毕竟,我们不打算沦为器材党,好的器材会给你带来便利,但摄影的核心是你对生活、艺术的理解和修为,对美的发现能力。对大师来说,卡片机也能拍出经典的作品。
    去年金秋时节,我们一行前往浙江湖州拍银杏,颇感诧异的是,似乎整个景区都是5d mark2 ,更惊奇的是,一无敌兔MM跑到我面前,很郁闷的问:先生,请问如何才能拍出背景虚化的感觉。。。。我顿时吐血。
   
     “不温不火是人生至高境”,淡薄得明智,宁静以致远,从容而不迫,平和而不平庸,自爱而不自恋。。。
      朋友说过一句话,很有启发:我们都应该做回真实高尚的自己:低调为人,高调做事,懂得尊重,学会放弃,珍惜人生,尽职尽责——所谓“真情、真意、真君子,能怒、能恕、能糊涂”。
     
      愿与君共勉!!!
   
         

   更新中....
[ 本帖最后由 mazixita 于 2012-5-22 12:24 编辑 ]
兄弟是语不惊人死不休啊。我们途锐车友真是人才济济。
杰克狼皮

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发表于 2012-06-15 13:23    IP属地:未知

中毒的人不只这些
不登高山,不知天之高也;
不临深溪,不知地之厚也。

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发表于 2012-06-16 23:32    IP属地:未知

大作啊,照片拍的性感
~~~~~~~不能富贵,不由无才只因懒;难成大器,既贪美味又恋茶~~~~~~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-06-17 14:59    IP属地:未知

我的也是TDI'文采相当不错

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发表于 2012-08-17 21:32    IP属地:未知


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发表于 2012-08-17 22:45    IP属地:未知

听着小野的歌,看着LZ的美文,“人生三种境界……选车价值取向……”,心有戚戚,忍不住对楼主神往……
对下周一提车,突然跳出一丝冲动和期待,平淡中的快乐与各位途友分享!!
BG4QKX

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发表于 2013-07-21 21:51    IP属地:未知


麦子

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