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极光论坛 >  北极 北极光--------路虎加拿大北极之行

发表于 2012-03-02 10:36    IP属地:未知

直播结束了!????????
我老婆从加拿大回来的!
我从英国回来的!
不过我们准备明年移民加拿大呀!呵呵呵!

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发表于 2012-03-02 11:22    IP属地:未知

生态保护的真好!楼主厉害!身材保持不错!

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发表于 2012-03-02 13:58    IP属地:未知

原帖由 虎3 于 2012-3-2 02:30 发表
这木多动物,赶上动物园了

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发表于 2012-03-02 15:14    IP属地:未知

原帖由 虎3 于 12-03-01 14:17 发表
虎虎生威,的虎哥

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发表于 2012-03-02 15:22    IP属地:未知

还在直播吗?
  希志爱野

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发表于 2012-03-02 15:41    IP属地:未知

原帖由 虎3 于 12-03-01 14:17 发表
这身材没得说

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发表于 2012-03-02 15:47    IP属地:未知

  早在1920年代,就有人梦想着建立一条经阿拉斯加连接美国、加拿大和俄国的公路。但是阿拉斯加和加拿大西北地区恶劣的气候和荒芜的原野使得这个梦非常昂贵。稀少的人烟,使人们觉得这样的公路没有什么商业价值。倒是珍珠港事件后,由于日本人开始威胁到本属于阿拉斯加的但十分遥远的阿留申群岛,美国政府立刻启动这个连接加拿大和阿拉斯加的公路工程。在1942年春,美国政府经加拿大政府同意,从现在的俾思省(British Columbia)的当森溪镇(Dawson Creek)开始,向西铺设公路,而另一头则从现在的阿拉斯加的大城市菲尔班克斯(Fairbanks)附近开始,向东铺设公路,在当年十月二十八日,阿拉斯加高速公路全线贯通。道路是由美国政府出资并由陆军工程人员修建的。所以仅用半年时间,把这条长达2700公里的公路修成。为的是能迅速地把战争物资从美国本土送到阿拉斯加前线。事实上,这条公路在当时不仅仅为阿拉斯加提供物资,也曾为苏维埃俄国送去大量的坦克、装甲车、汽车和钢材等用以抵抗纳粹德国,而这段历史在所有共产主义国家里是讳莫如深的。




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发表于 2012-03-02 15:58    IP属地:未知

二战时,因为是美国出资,加拿大就同意美国在本土修建该公路并由美国管理。战后,这条公路的所有在加拿大路段都归还给加拿大政府。当年,这条公路曾绕弯六七次进出育空地区和俾斯省,公路拉直后,现在还有三四处是绕弯进出育空地区和俾斯省的,驶经该路段时,你会不时看到路旁有路牌显示欢迎进入育空地区但没过多久又有路牌显示欢迎进入俾斯省,反反复复,非常有趣。



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发表于 2012-03-02 16:01    IP属地:未知

不更新了?

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发表于 2012-03-02 16:05    IP属地:未知

0公里处的老火车站,里面很多老古董




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