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神龙论坛 >  电瓶换装--36Ah卷绕电瓶(48楼新增钥匙图片)

发表于 2011-09-09 16:10    IP属地:未知

电容怕什么,主要是怕高温,所以应该更担心在高温环境下的寿命,。这些耐候,老化寿命没有长期的验证还是不敢当小白鼠。

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发表于 2011-12-14 00:46    IP属地:未知

现在怎么样了?

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发表于 2012-07-07 14:44    IP属地:未知

现在怎么样了,快两年了
最爱旅行车

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发表于 2012-07-07 22:21    IP属地:未知

现在用磷酸铁锂电池如何呢?

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发表于 2012-07-08 07:49    IP属地:未知

快两年了,还有人关心这个帖子,真高兴。
这种电池我已经装车使用快两年了,一直可靠耐用。只是在前年冬天由于双继电器故障,打火二十多次后没电了;还有富康现在很少开,大概一周只开两次短途,在去年冬天出现一次亏电。总体说还是很不错的。

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发表于 2012-07-08 16:46    IP属地:未知

俺也用卷绕式电瓶,10年10月4日装车,至今无任何不适。市内拥堵,短途3公里单程,装车至今快两年、跑了不到一万公里

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发表于 2012-08-06 19:51    IP属地:未知

原帖由 越野富康16V 于 2011-1-15 20:26 发表
5年半的风帆,买了台充电器每月充一次电,保证电压12V以上。
保证电瓶不亏电是维持电池寿命的关键。
其实这个才是正确做法,我的卷绕电瓶,就是楼主用的,2年,3万公里,最近电容量下降,很容易亏电,2次打不着火了
~

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发表于 2012-08-21 09:10    IP属地:未知

我有个A123 12V,50AH的电池箱,可以用在车上哈哈,可以提供30C持续电流,大约30*50=1500A。就是成本高了些,用了100节电池串并联。
活着就是折腾

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发表于 2012-09-07 10:31    IP属地:未知

原帖由 forrest_ad 于 12-08-21 09:10 发表
我有个A123 12V,50AH的电池箱,可以用在车上哈哈,可以提供30C持续电流,大约30*50=1500A。就是成本高了些,用了100节电池串并联。
牛人啊

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