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晶锐论坛 >  又要去换发动机支架了 第二次了 希望这次可以根除 换完了 图片上传中

发表于 2011-05-06 19:33    IP属地:未知

很明确的说,自动的车低速时也响,我不到2000KM就响了,都不知道哪里响,这回知道了,明天去看看。

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发表于 2011-07-29 19:41    IP属地:未知

4S打电话来说索赔的变速箱支架到货了。明天准备去换!

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发表于 2011-07-29 20:32    IP属地:未知

我的车出保前专门跑了一次4S,妈的,4S的人把车车整个都找遍了,也没找到哪里响。。只是把所有的地方都紧了紧。还是响,今天出保了,看到了这个贴子,才明白是怎么一回事。。NND。

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发表于 2011-07-30 15:30    IP属地:未知

可悲滴伤害大众。。我要仔细听下我滴车,平时没注意

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发表于 2011-08-11 11:10    IP属地:未知

心态啊,蛋定啊!

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发表于 2011-08-12 07:24    IP属地:未知

换吧,越换越响,根本就不是那的毛病。

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发表于 2011-08-13 08:29    IP属地:未知

响也别换,车全是修坏的。
2个另类的方法
1、机脚上的橡胶换成那种很硬很硬的尼龙材质,行不行?
2、发动机缸体换成铝合金的,行不行?
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发表于 2012-01-04 15:57    IP属地:未知

斯柯达的整车质量是比一汽差了一大截,我就是大众的粉丝买了宝来才又买一辆晶锐给老婆的,也是低速加油咯咯咯响,后来也没再理他,据说是三元催化的问题。现在一万六了,大脚轰油,想怎么开就怎么开,好像也没觉得小问题了,就是发动机太吵了。你们可以百度一下我的改装帖子,关键词“麻辣医生 晶锐”

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发表于 2014-02-24 13:25    IP属地:未知

原帖由 正泰祥 于 11-08-12 07:24 发表
换吧,越换越响,根本就不是那的毛病。
请问是哪里的毛病呢

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发表于 2014-02-24 20:21    IP属地:未知

原帖由 好几次 于 14-02-24 13:25 发表
请问是哪里的毛病呢
是后备箱的备胎上面的补胎工具垫和轮毂之间有间隙,过坎的时候,工具垫敲击轮毂所致。解决方法:垫和轮毂之间垫块布。最好后备箱底盖和工具垫之间也垫块毛巾什么的。

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