发表于 2015-08-15 14:24 IP属地：未知
阿里山游客中心到了
一到游客中心就询问员林客运的预约售票点，在7-11旁边的角落里，我们因为提前好几天就在网上预约过了从阿里山到日月潭的车位，提前两小时赶到这里付款取票就OK了。
票价328台币/人
嘉义到阿里山开了2：30小时，再买票、寄存行李，现在已经10:40，我们13:00就要
赶回来乘上去日月潭的巴士，所以留给阿里山的时间不多了，出发，阿里山正门
因为时间有限，看了地图，我们只能这样子兜一圈，基本都看到了
阿里山里都是参天大树，空气太新鲜了，环境保护的可好了，步道走起来也非常的舒服
这是有一个观景台，可以看到很美的云海
我们跟旅游团错峰了，游人不多
香林拱桥景点在维修中
受鎮宮是园区內规模最大的寺庙，也是当地人的信仰中心。庙里供奉着玄天上帝、福德正神与註生娘娘。过去传说，每年农历三月三日前一周，会有数只「天蠶蛾」飞来朝拜，停留在神像上，不吃不飞大约一周后离去。這钟「神蛾」之说后来还曾上报引起一陣渲染，後來鉴定是「枯球罗纹蛾」，可能是因为庙宇的灯光所吸引，加上正是蛾类繁殖的季节，种种因素的結合，恰好形成「神蛾」的神迹，亦为受鎮宮增添一莊传奇。
28号巨木
这棵巨木名叫“红桧”，是阿里山巨木群棧道中最为高大，树龄最久远的巨木， 直径有13.1公尺，高度43.5公尺，树龄约有2,000年，非常的高大
回头再看看巨木，实在太高了，栈道旁的巨木非常的多，看不到阿里山的姑娘和少年，就多呼吸几口新鲜空气吧
昨天下过雨，今天的溪水也是黄黄的
1906年11月，路人於现今的神木车站附近发现红桧巨木，树高50公尺，直径25公尺，推测树龄3,000年以上，敬之为神木。
1953年阿里山神木不幸遭受雷击燃烧，元气大伤；1956年6月7日神木再遭雷击，树干內部起火，終致焚烧死亡。1997年6月因山区暴雨不断，阿里山神木因水份負荷过重及土质松动，于7月1日上午10時5分不堪支撑而崩裂，其中三分之一的树身倾倒于铁路之上，另三分之二留於原地。
神木车站
阿里山森林火车
在每年的樱花开放季节，这里可是最美的
我们只能看看客服中心的图片了
继续往上爬
慈云观景平台
阿里山香林神木
树灵塔
三代木
最高的小学
回到受镇宫，这里有回到阿里山服务站的中巴车，30台币/人，
路过阿里山宾馆，这里景色优美，如果有樱花树开放时，一定非常的美
我们还有时间吃午饭，就在这里尝尝阿里山美食吧
四菜一汤600台币，味道一般般
挂在墙上的照片不错，我们错过了日出，看看照片过瘾
阿里山火车站
开车的时间还没到，顺便说说如何从阿里山到达日月潭，这个是我做环岛游方案时最最头疼的地方,台湾环岛一圈不是有台铁就是高铁和捷运,非常的方便,但是你想往中部走,那只有客运了,要不然就是包车,经过网上搜索加上别人的攻略让我大致了解了交通的情况,但一直到垦丁才联系上员林客运,并在手机上发座位预定的邮件,按约定提前2小时赶到阿里山服务中心员林客运取票处,才得以顺利的乘上车,按计划当天赶到了日月潭
日月潭到阿里山之间的交通只有员林客运,每天只有2趟往返4班次
从日月潭到阿里山
第1班：早上08:00班次从日月潭出发，到达阿里山时间约為10:40。
第2班：09:00班次预定12:50到阿里山。
可以在日月潭水社码头服务站买票
从阿里山出发往日月潭
时刻为13:00、14:00各一班,行驶时间单程约180分钟，
最晚要提前三天通过邮箱预定，“预约单”在员林客运的官网上可以下载，发送后等待回复，收到预约号，提前2小时赶到这里就好了，如果没有预约，运气好的车还有空位的话也可以直接付钱上车，
员林客运网址：*****，网上也可以查询当天的班车是否会因台风或塌方而停止发车等最新消息
员林客运是白色的车，我们开车时有2位预定买好票的游客没有赶到，但是开车时间到了，司机多等了2分钟，还是没见到人就开车出发了，司机是个挺健谈的中年人，每天从日月潭出发到阿里山，再当天开回去，开这条路线已经快20多年了，车开的很稳，一路还做景点介绍
能顺利的坐上这趟车，我心里有说不出的舒坦，出发前几个担忧和忐忑的地方都一一顺利通过了，好舒心，一路好风景
高山青，涧水蓝，短短的阿里山游览结束了，歌声还回荡在耳边，阿里山神木高小火车美，但总觉得旅游资源、项目、热点缺少了些，就像跟团来旅游的同事说的，导游跟他们说：阿里山没啥可看，就几棵树，但是，我在想，就因为台湾当地想保护这些神木，保护阿里山的环境，所以没有过度开发利用，才能保持着阿里山原始的一份自然美，阿里山很美，值得一来
我们还幸运的遇上了野生猕猴，可爱极了，记得上回在西藏的盘山路上也遇到过
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