发表于 2017-03-04 17:04 IP属地：未知
歼-7 II 型飞机全机共有 13，643 项零、组件，其中 86% 是沿用歼-7 I 型的，而专用零、组件只有 1，851 项，因此在生产工艺和装备上没有太大的变动。通过修改设计解决了歼-7 II 设计定型的 29 项遗留问题，先后完成了全机的静力试验、液压和操纵系统试验、双炮连续射击试飞以及带 500 公斤炸弹的超载着陆试验，试验结果全部满足设计要求。1980 年 12 月 29 日，在经过 5 个批次 40 架飞机的小批生产后，国家航空定型委员会批准歼-7 II 型飞机生产定型，随后投入了大批生产。为了保证批生产顺利进行，这期间对成都飞机制造厂还进行了全面技术改造。至 1985 年全厂共建成厂房面积 80,642 平方米，新增设备 1,045 台，综合生产能力接近年产歼-7 飞机 200 架的水平。歼-7 II 型飞机先由成都飞机制造厂投入批量生产，随后贵州 011 基地的飞机制造厂也开始进行生产。从 1982 年起实现了两地同时生产，飞机质量稳定，产量大幅度上升，从而能够为部队换装尽快地提供新飞机。到 1986 年停产，歼-7 II 型飞机共生产了 375 架，其中 011 基地的飞机制造厂生产了约 100 架。1980 年，歼-7 II 型飞机获得了国务院国防工业办公室重大技术改进项目一等奖。1984 年 10 月 1 日，在建国 35 周年的阅兵仪式上，空军的 35 架歼-7 II 型飞机以七组的五机编队队形飞越天安门广场上空接受了检阅。
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