切换新版>>

爱卡自助游 >  ※※※《长江之歌》※※※——国庆畅游长江(二)

发表于 2007-10-17 21:36    IP属地:未知

两座索塔高195.41米,为倒“Y”型。



莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-17 21:38    IP属地:未知

两个主墩,固定在水下50米深的岩层下。其双壁钢围堰直径为36米,高54米至60米,是中国目前最大的深水基础设施。





莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-18 13:19    IP属地:未知

二桥刚过,又见此熟悉场面:沙船、渔舟、塔吊、青山,还有这滚滚长江水,一幅现代山水画!





莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-18 13:23    IP属地:未知

迷雾远山、葱翠青山、塔尖隐约、水中航标,又一幅美丽山水画!

莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-18 19:05    IP属地:未知

向前看,举世闻名的南京长江铁路公路两用特大桥已经展现在面前。






莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-18 19:07    IP属地:未知

    这座桥是上世纪60年代,完全由中国人自力更生建造的南京长江大桥,曾获1985年国家科学技术进步特等奖。还曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。




莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-18 19:12    IP属地:未知

南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的。而这个时候我国正在经历三年特大自然灾害,并与前苏联决裂。整个国家正在经历共和国建国以来最严重的考验。



莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-18 19:16    IP属地:未知

毛主席老人家的“自力更生,艰苦奋斗”是那时候造桥建设者们的座右铭,也是全国人民奋发图强的精神支柱!



莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-18 19:22    IP属地:未知

造桥建设者们,不畏艰险、排除万难,自力更生、艰苦奋斗,终于使这座完全由我们自己设计、自己制造的公路铁路两用大桥在1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通车。





莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-10-18 19:24    IP属地:未知

在那个年代,这是一个伟大的壮举。因为此前的武汉长江大桥,还是由苏联专家与我们一起设计、一起共同建造的。



莫道桑榆晚,人间重晚情.

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息