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新宝来论坛 >  彻底整修7年的宝来1.8T,兼对比明锐1.8TSI。

发表于 2013-04-15 15:33    IP属地:未知

原帖由 摩玎 于 13-04-15 15:30 发表
跟我看到的信息刚好相反,说是97实质上就是93的基础油上加入各种添加剂来达到97标准,加93就够了。。。
也许吧,主要还是因为总价基本一致,并没有因为97而费钱。

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发表于 2013-10-23 17:44    IP属地:未知

原帖由 dengyanjun 于 13-10-17 21:12 发表
正时皮带更换应该是四件套更换,还是哪个磨损换哪个,正时皮带,张紧器,张紧轮,哪个是最容易坏的?我朋友2000年购买
的桑塔纳2000,跑了50万公里,只换过正时皮带2根,张紧器,张紧轮没有换,大家是不是太过 ...
宝来拆装一次正时皮带比较费劲,相对于担惊受怕和多次折腾的工时费来说,一次换全套也是个办法。

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发表于 2013-10-24 00:21    IP属地:未知

原帖由 杜伟律动狂飚 于 13-10-23 23:53 发表
我的刚换了正时,换完后感觉怠速时方向盘比以前抖动稍厉害点了,而且是间歇性的,发动机左边正时部位有忽大忽小的噪音,跑起来一切正常,本想是不是开几天就好了,但现在开了半个月了,也没见好一点,请教 ...
你确定是正时壳内的声音?如果质量有保证的话,跑跑看吧,按说张紧器还是液压的,涨紧轮也非常好安装,一般不会有错误!
我之前开的QQ车,正时声音不均匀确实是因为涨紧过紧造成的,但是辆车的正时结构不同。

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发表于 2013-10-24 01:00    IP属地:未知

原帖由 杜伟律动狂飚 于 13-10-24 00:38 发表
谢谢,基本可以确定,因为没换正时的时候是肯定没有这个声音的,现在这个声音发出来的部位也在正时的部位,刚换好的第一天有故障码:正时过度提前,用5053消除后近期反复检查多次也再也没出现过,但声音一直 ...
那只能说修理工的手艺……

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发表于 2013-11-02 22:33    IP属地:未知

原帖由 公里汽油 于 13-11-02 01:20 发表
碳刷跑25万公里没问题,我拆开看过了。
早看到你的经验就不用保养啦!

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发表于 2013-11-02 22:35    IP属地:未知

原帖由 chencyin 于 13-10-30 22:23 发表
哥们,请问您这个版本的8T有没有ESP啊??
没有,后期尊贵版的有!我的是没天窗的低配版本。

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发表于 2013-11-29 00:43    IP属地:未知

原帖由 chencyin 于 13-10-30 22:23 发表
哥们,请问您这个版本的8T有没有ESP啊??
没有!牵引力控制也没有!雪地给油要小心的。

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