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帕萨特论坛|帕协 >  将改装进行到底:1.8T帕萨特改装、使用长期体验!

发表于 2006-03-22 13:50    IP属地:未知

xuser526535 于 2006-3-22 12:35 PM: 在第508楼写到
不会吧,1。8能改出440马,晕
440匹需要其他硬件方面的改动。
包括涡轮,进气、排气和软件系统。
费用也不小。
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发表于 2006-03-30 09:06    IP属地:未知

夏阳酷帕 于 2006-3-29 09:39 PM: 在第516楼写到

看到老兄也受腰痛只苦很担心,本人曾因腰痛只能开两小时车,后用小针刀治疗后感觉好多了,老兄可试一试!

多谢兄弟关心。
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发表于 2006-04-18 14:15    IP属地:未知

bennyhwang 于 2006-4-17 02:03 PM: 在第525楼写到
期盼领驭出2.0T,不用烦心改了
错了,2.0T用REVO改后,提升更加明显:大约300匹的马力,400牛米的扭矩。这比原厂280牛米的扭力提高太多了。
个人意见是,如果20T,只要油品合适,铁定改。
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发表于 2006-08-02 11:47    IP属地:未知

joseph5550 于 2006-8-1 12:13 PM: 在第538楼写到
楼主这样改的话,和我的改动差不多。6。8秒不可能吧。我刚同BMW325本周六比过,拼不过的。325的0-100KM 8。4秒,我都没法追,无论在那一段都不行的。
不好意思,当年过于兴奋,测量时起步应该有偷跑。
后来实测数据在7秒3/4左右。对宝马新325肯定可以胜出,关键看你怎么开。
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发表于 2006-08-02 12:04    IP属地:未知

漂白猪 于 2006-8-2 11:57 AM: 在第541楼写到
小S,
附耳过来,如此这般。。。。。。。。。。。。
6。8S算不了啥。。。。。。。嫩可以跑6。5S左右。。。

驾驶技术应该没问题,不过还要投入个3-5万的作周边加强。
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发表于 2006-11-14 08:56    IP属地:未知

注册失败 于 2006-11-13 02:10 AM: 在第587楼写到

=========================================
有一点点怀疑,马力和扭力都比你改装过的车稍微大一点的车,为什么你一踩油门,人家都不见了呢。
哈哈,原来是韩害大驾啊。
我刷过REVO后,换了进气后,扭矩平台提升到300NM以上,530是典型的高转发动机,扭矩输出由于自动变速箱原因肯定有较大损失,再加上530车重,前中断加速我反复找530试过,160前530不会有太多机会。
很有意思的,在路上开的BMW,不管是3还是5,都很本分,倒是有些7,很猛。看来3、5的小资多些,而小资MS很爱惜车。殊不知,车是要拿来操的,就如凡是洞的,要经常插一下洞主才爽。
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发表于 2006-11-14 10:02    IP属地:未知

很平凡的人 于 2006-11-14 09:55 AM: 在第596楼写到
此贴子很早就在其他汽车网站上有贴过,我也看过。当初就是看了这个贴子,才对PST下定决心的了。LZ抄袭,但是也难为LZ的推荐了,还是要谢谢的。
请注意:贴子里的车是在上海的,A20就是上海的外环线。LZ是北京 ...
MS上海大众应该给我回扣啊。
告诉我哪个网站有过?
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发表于 2006-11-20 14:35    IP属地:未知

奶牛,这么老的帖子都翻出来啦。。。
一周年啦。。。这几天忙的,过段时间来篇周年暨。。。
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发表于 2006-11-26 08:07    IP属地:未知

wilson0370 于 2006-11-25 11:39 PM: 在第622楼写到
一周年纪念,重新置顶
呀,又冒上来了,多谢兄弟!
看来不上点作业对不起大家啊。
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发表于 2007-02-03 12:26    IP属地:未知

e55555 于 2007-1-28 07:15 PM: 在第701楼写到
这车最高跑到多少?
怎么发不上图片。。。
最高上到230多一点。
极速还是有点低。
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