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斯巴鲁论坛 >  小森单车游(2008.8.1-2008.8.22)——闽赣湘黔滇藏青陇陕鄂赣闽

发表于 2008-09-24 08:08    IP属地:未知

318国道3554公里,小森在此留影

夏日雨天里的雪景


雪景之后就是春景,真是一片神奇的土地

    由于一路下车拍照,没穿毛衣也不觉得寒冷,但到左贡后,发现自己有些着凉了,好在并不严重。以后有TX走这段路时,还是要先穿上冬衣。

    当晚,宿左贡。从德钦到左贡,是我们这次走的最艰难的道路,许多危险之处,超过云南境内上虎跳那段路。此时的胆量,比那时要大多了。


[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-24 08:44 编辑 ]

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发表于 2008-09-24 17:29    IP属地:未知

原帖由 budhisattva 于 08-09-24 11:21 发表
铝合金护板还是差一点
    回来后仔细想想,不是铝合金护板的问题,是护板配的螺丝有问题。这些螺丝帽不像我们平时看到的圆的那样,而是有点矩形,是为了能将螺丝帽从原车预留的螺丝孔外面钻入这些孔从而安上护板再在护板外面上螺母而这样设计的。
    由于长期受到泥巴的拖拽,而这些螺丝帽比较瘦小,就把原来车上孔给拉大、变形,最后脱落。
    当然,也不是一下子就掉了的,在这段路上,有时换档时总感到有一点异样的声音,其实换档时速度有一点点微小的变化,已经半掉不掉的发动机护板就给你一个信号,只是路太烂,我们一直没有下车去认真查看。后来彻底掉了,这种声音就没了。呵呵,最初我总觉得怎么到好路了这声音就消失了呢,难道这车像电脑软件一样有自修复功能?
    到八一洗车时才发现,护板不见了,心中的疑虑也随之解除。

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发表于 2008-09-24 17:38    IP属地:未知

原帖由 半山月 于 08-09-24 12:51 发表
又见大作,搂主写得很仔细很用心,拍照技术再好点就完美了
确实,摄影技术有待提高。
不过老天爷一直下雨,实在也不给我一点表现的机会......
(一般驾驶技术不好的人都是怪路不好

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发表于 2008-09-24 20:35    IP属地:未知

传说中的七十二道拐

    还有这样的车进藏旅游呢,从车牌看是云南的车子。
    不知道租一台要多少钱,司机开得很慢,看来还是严格遵守安全第一的原则的。

    从远处拍的怒江上的大桥,其实到近处也拍了几张,被守桥的战士要求删除了。

    在这里,看到的战士的目光是非常严肃的。枪是上了膛的,枪口对着我们车子的前下部,手指就扣着扳机。我想要是有人有不良企图,这枪抬起来就会射出子弹的。
    看来这座桥的军事意义非同一般。

山上的石头随时都有可能飞下来

怎么样,有感觉了吧

山体的颜色也是多彩的,植被非常薄。估计除了矿藏,其它的价值对藏族同胞而言目前还真不好说。

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-24 21:33 编辑 ]

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发表于 2008-09-24 21:37    IP属地:未知

中午时分车子经过八宿

这样的道路还是很有安全感的

路也好了,山上也出现了比较厚的植被了

从这里可以去游览米堆冰川

为防止塌方而修的明洞——米堆2号明洞

这应该就是冰川

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-24 22:16 编辑 ]

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发表于 2008-09-24 22:23    IP属地:未知

这样的风景令人心旷神怡

到这里好像进入福建的山区

天依然下着雨

好端端的,山洪又把路破坏得不成样了。
路上又出现水路了

小森毫不犹豫地就下水了,对面的车只好等我们了

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-24 22:47 编辑 ]

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发表于 2008-09-25 17:38    IP属地:未知

    路上还见到这样的旗帜插在路旁,一下子还望不到头。旗上印着看不懂的藏文,不知这里举行过什么宗教活动

在临时的通麦大桥前等待通行,随手拍下这张介绍

这就是临时的通麦大桥,在征得武警战士同意后拍的。出门在外,一定要注意礼节。

    武警官兵告诉我要注意前面堵车比较厉害,注意避让。过桥后,发现不仅原来的通麦大桥被冲毁,原来的路估计也被冲毁了。我们跟着拉木头的车前进,轻易是不能超车的

    不过还好,都是对方的车子停下来让我们走,连同方向的拉木头的大货车也找地方停好车让我们超过去,所以这段险路很快就通过了。
[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-25 17:56 编辑 ]

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发表于 2008-09-25 20:39    IP属地:未知

从通麦大桥过来大约驾驶了一个半小时,到达鲁朗贡措湖景区,因为已经下午7点多了,工作人员也已下班,大门可以自由出入。

进去拍了几张照片

    在景区门口,有一家石锅饭店颇具规模,进去参观了一下石锅就出来了。
    在景区的售票处,还看到一张警方贴的寻人启事,说的是一位上海来西藏自驾游的游客与他的越野车都在附近失踪,寻求线索的事(警方是根据失踪者与他妻子最后一次通话所说的地点以及发回家的照片判断的),还贴着一张这位失踪的自驾游的游客以及他开的长城越野车在附近的合影照片。
   看到这种寻人启事,心情确实感到很沉重,只能告诫自己要小心、小心再小心了。但愿失踪者能够平安回家。

   

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-25 21:04 编辑 ]

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发表于 2008-09-25 22:38    IP属地:未知

    在鲁朗和八一之间的路上,往雅砻藏布江的方向眺望,有连绵起伏的山峦,山峦和我们之间,由云层包裹着,全景宏伟壮观,大有气吞山河之势。

    沿路正在建设好几个观景台,以后游客可以从从容容地从观景台欣赏这里的美景,如果有TX是直接飞抵拉萨的话,建议往这段路走走。

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-25 23:04 编辑 ]

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发表于 2008-09-25 23:56    IP属地:未知

    天色已晚,准备住林芝县。车到林芝时,进去转了一圈,发现除了部队的警备区较具规模之外,里面就像一个村子。问了当地的居民,告诉我们要住宿得到国道边。看了看国道边的住宿条件,根本不像一个县的水平啊。再认真分析了地图,我们带的是《中国高速公路及城乡公路网地图集》,里面标着后面还有一个林芝,此林芝字号会大些。
    继续前进,到达后一个林芝。这里简直就是一个现代化的城市了。因为知道福建有许多援藏干部都在这里,所以刻意找了找有没有福建的宾馆。果然看到一家像是4星级的名为福建宾馆的宾馆,贸然进去问了一下,标准间380元,立马逃走。
    后来找了一家名字叫做尼洋河宾馆住下,条件很好,只收80元。问了问我们才知道原来这里是林芝地区行署所在地八一镇。这个所谓的镇,估计在全国的镇里面应该算是很大的了。由于这个镇历史上有部队作为中转站不断扩大,后来又由广东、福建两省对口支援建设,如今已经不能当作一个镇来看待了。
    和家里联系了一下,说有一个援藏干部和家人很熟悉的就在八一,不远万里,老乡还是要见见的。当晚就联系上了,由于很迟了,约好第二天再见面,洗洗之后就睡下了。
    第二天一早就起来了,小森一路过来可是脏的可以了,想想要见老乡,还是去洗洗车吧。由于太早,洗车店都还关着,就只好在八一瞎逛,后来看到一家修车厂有车进去,也就跟着进去了,问了问,洗车工还在睡觉,不过修车厂的人还是把他们叫起来了。车子洗了很久才洗好,洗车时有意识地检查了一下车子的底部,这下子才发现发动机护板没了。
    这就是没了护板的汽车底部




从不同角度看看有没有什么问题


[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-26 00:12 编辑 ]

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