发表于 2020-03-01 15:24 IP属地：未知
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一步到位，H5升级民用轮胎---倍耐力 Dragon
对原厂225/45R19的横滨胎一直不甚满意，来论坛后看不少换胎贴遂怦然心动，下决心换胎！
好事磨，预定的马牌235/45R19，等了十几天只等来4条2018年的，退货！
原厂尺寸不考虑，果断在245/40R19里淘货，大面积各品牌都得预定，再等十几天？拉倒吧。。。
反复权衡，选了倍耐力龙旗运动，下单坐等！期间在网上找了找这胎的帖子，好像反响还很不错！
倍耐力全球市场和供应链总监：Dragon Sport有一个更加强健的胎体结构，这也是针对中国市场驾驶习惯的一个特殊研发。第二个关注点就是滚动阻力，滚动阻力可以带来更好的节能环保性能。此外，大家也知道中国司机比较爱变道，所以针对这样的情况，Dragon Sport也在操控性方面进行了提升。
另外，Dragon Sport是针对年轻的中型车车主的一款产品，所以我们除了会根据性能需求对轮胎内部的设计进行各种研发之外，轮胎的胎面花纹和整个外观也比较时尚美观，这也是针对中国年轻车主的个性化需求而设计的。
另外，Dragon Sport这款产品是针对亚太市场研发的，整个产品从一开始就在山东兖州的研发中心研发。倍耐力会把米兰总部的研发人员请到中国来，但研发过程完全在中国进行。所以，可以说在这款产品上，我们做到了百分之百为亚太市场的需求进行研发。通过这样的研发过程和些市场调研，我们非常?解亚太市场的消费者需要什么样的产品。BALABALA...
讲真，还够新的
再见了，伙计
来短信了，还赠送一次车内消毒，走起！
胎内侧
饱满！带劲！
原胎，轮毂很无助的赶脚
新胎，胎侧鼓起了一点，保护轮毂足够了
新旧对比
三下五除二装上后，打火走人~至于车感，方向打死时很正常，没有因为225升到245而蹭到轮拱内衬
阿米豆腐。。。回来的路程虽然只有十几分钟还都是铺装大马路，但明显比横滨高了不知几个档次，过坑稳稳的，胎噪也有质的飞跃。都说倍耐力硬，看来横滨比倍耐力还硬，后续再慢慢体验吧~
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本帖最后由 散人刘 于 2020-03-01 15:31 编辑 ]
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