【F-PACE试驾】感知性能美学——捷豹F-PACE体验记-爱卡汽车网论坛

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【F-PACE试驾】感知性能美学——捷豹F-PACE体验记

      捷豹（Jaguar），是英国的一个豪华汽车品牌，其LOGO为一只高高跃起的“美洲豹”，代表了力量、速度与激情。全新F-PACE是捷豹推出的首款跑车型SUV，它将诱人设计、操控快感与实用空间完美融合，成就了独一无二的跑车SUV，也将性能美学发挥到了极致。
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                                                   外观篇——1楼（详见本楼）
                                                   内饰篇——2楼（电梯直达）
                                                   空间篇——3楼（电梯直达）
                                                   配置篇——4楼（电梯直达）
                                                   细节篇——5楼（电梯直达）
                                                   试驾篇——6楼（电梯直达）
=================== =华丽分隔符=========================
                                                               外观篇
      捷豹F-PACE的设计灵感源于F-TYPE跑车基因。跑车SUV，顾名思义，既具备跑车的元素，也具备SUV的元素。运动感是该车的最大特点，多个细节体现了这一特点。如，无论是锋利阳刚的车身线条，还是扁平化的车身，抑或造型凌厉的前大灯，以及鲨鱼鳍造型的天线，这些细节将该车运动特质体现的淋漓尽致。
      前脸，捷豹F-PACE的前脸是捷豹的家族式标志性美洲豹LOGO，底部是U型蜂窝状进气格栅，整个造型犹如皇冠一般尊贵。令我印象深刻的是前脸左右两旁的日行灯上方各有一个类似飞机进气道的空气导流槽。这两个导流槽的加入极大地增强了整车的运动元素。
      侧面，最鲜明的特征是车身两侧均带有军刀式捷豹独有的标志，据销售妹妹讲，这是捷豹在勒芒赛道七次问鼎冠军的标志，也是全世界独一无二的标志。从侧面看，前低后高的车身姿态使得整体车身像是一头随时准备跃起的豹子，显得十分富有攻击力。侧面车身的腰线并不明显，但胜在简约，侧面给人的感觉是干净、清爽、流畅、大气。
      车尾，从正后面看过去，车尾的造型给我的感觉是十分紧凑和谐。车灯造型特点是大致的长方形中加入了弧线设计，显得十分活泼。车体部分呈现上窄下宽设计，显得极富运动元素。如果从侧面看车尾的话，该车的运动元素显得更加强烈。首先是车顶后方的扰流板设计，在兼具美观的同时，也具有一定的实用价值。车尾大灯在侧面呈现锐利的军刀造型，显得极富视觉冲击力。

[ 本帖最后由 scm1981 于 2016-9-27 09:02 编辑 ]

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                                                                        内饰篇
      捷豹内饰也很有特点，如同其外表一样，捷豹F-PACE的内饰总体风格是豪华、精致，充满了运动感、时尚感，同时又有很强的科技感，坐进驾驶舱，会感受到良好的亲和感，如同迅猛的狮子成为了你的朋友。
      坐进驾驶舱，首先感受到的是高达10.2英寸的智能液晶显示屏，一眼看上去就让人感觉“倍儿有面子”！再就是仪表盘部分的全液晶显示屏，省略了物理仪表盘，直接采用大屏液晶显示，科技感十足。
         方向盘部分给人的感觉稍大了一点，不过与整车的尺寸还是十分和谐的。毕竟是SUV，大大的方向盘能够给人更强的自信心，就像是茫茫大海上行驶的巨轮需要硕大的舵盘一样。说道这里，该称赞下方向盘的手感，简直太棒了！采用人体工程学设计的方向盘十分契合手掌，加上真皮材质的运用，外加扎实的做工，使得方向盘手感极佳！
      座椅部分给人的视觉冲击力相当到位。红与黑搭配的色调充满了激情与动感，高度契合捷豹F-PACE的跑车特质。从形状上看，座椅周边的弧度略小，一眼看上去貌似包裹性不是很强，但据销售美眉讲，座椅周边的弧度若是过大，上下车就有所不便，而且看似包裹性不强，但坐上去绝对舒服。后来经验证，舒适性还真的不错。
      另外，内饰的做工也真的精致极了。整个驾驶舱多处采用真皮材质，手感极佳。同时，制作的工艺十分精良，特别是在细节处理方面，做工尤其扎实。例如，方向盘部分，采用了真皮+红线缝合处理，针脚处理细密、均匀，体现了豪车一贯的水准。再就是仪表台部分，外观设计很棒，采用现代主义最新设计理念，一眼看去尽显大气、奢华！

[ 本帖最后由 scm1981 于 2016-9-27 08:35 编辑 ]

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                                                                     空间篇
      整车尺寸达到了4746、1936、1667毫米，轴距2874毫米，从外观尺寸上看，数据还是蛮大的。在实际表现中，无论是乘坐空间还是储物空间，也都十分充裕。
      前排座椅头部和腿部空间十分充裕，且可以前后左右高低电动调节，因而总能找到一个合适的姿势。后排空间十分富裕，可供三个成年人并排舒适乘坐，据测量其后排腿部空间达到了惊人的945毫米。不过，由于后排地板中间有凸起，可能会对中间乘客有所影响。
      储物空间方面，全车多个储物空间设计规整，功能齐全。扶手箱、眼镜盒等储物空间都很实用，在中控台两侧和触摸屏下方，还配备了放置手机和闲杂物品的储物袋。
      后备箱空间，在不放倒座椅的情况下，其后备箱容积为508升，而在全放倒之后，其容积达到了1598升，堪称巨大。另外，其后排座椅是可以按比例放倒的，可折叠一个或多个座椅，多种组合方式使得该车空间利用率得到了充分的利用。
      另外，由于我看的这款车型配备了全景天窗，使得座舱内的光线十分充足，坐进去感觉十分敞亮、通透，无形中在心理上也扩大了该车的空间。

[ 本帖最后由 scm1981 于 2016-9-27 08:41 编辑 ]

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      发动机，我看的这款展车是采用了3.0V6机械增压发动机，与涡轮增压不同，机械增压除了在耐用性方面的优点外，在动力输出方面的优势也很明显，那就是动力输出更加线性，响应更加灵敏。该款发动机最大马力可达340马力，最大扭矩450牛米，百公里加速时间达到了5.8秒。另外，由于该款发动机采用了一系列独有的技术，还配备了双反响旋转平衡轴系统，在确保充足动力的同时，也具备了良好的经济性。
      该款车型的变速箱也是专门针对高性能SUV研发的，特点是灵敏、平顺而高效。与多数车辆的拨档式操纵杆不同，捷豹的换挡时通过旋钮实现的，从实际操作看，还是很容易上手的，操作起来也很灵敏轻巧。为了更好地适应不同路况，该车还提供了运动模式、经济模式、雪地模式、公路模式等四种不同的模式。
      该车底盘系由F-TYPE演进而来，前悬架采用铝制双叉臂前悬，后悬架是集成式多连杆后悬架，在操控的灵敏性、精准性方面达到了极致。同时，由于采用了轻量化声学减震材料，捷豹F-PACE在确保精准操控的同时，在乘坐的舒适性方面也表现突出。
      另外，该车的车身动态稳定系统DSC、发动机阻力距控制系统、INCONTROL智能驭领系统、车道偏离提示、盲点监测系统、ACC自适应巡航系统、HUD抬头显示……这一系列令人眼花缭乱的功能，使得车主在驾驶体验方面达到了尊贵体验。特别是INCONTROL智能驭领系统尊享版，除了集成了SOS紧急呼叫、捷豹尊享道路救援和WIFI热点功能之外，更是可以通过手机APP实现高级远程遥控智能操作，包括启动车辆、调节温度、开启车窗等一系列功能。另外，还可以通过智能手环实现开启后备箱功能。

[ 本帖最后由 scm1981 于 2016-9-27 08:43 编辑 ]

[url=//my.xcar.com.cn/fuli/index.php //pic.xcarimg.com/img/07news/201603/Dm9qFIKg3f1458724828952482145872482895.png

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                                                         细节篇
      作为出身高贵的豪车一族，捷豹自然有自己的独到之处，特别是对细节的把握非常到位，可谓精益求精，一丝不苟，体现了豪车一贯的水准。不妨略举几例。
      先进的空气动力学设计，作为跑车型SUV，捷豹F-PACE的车身设计无疑是极佳的。其风阻系数达到了惊人的0.37，此设计在有效提升整车美观度的同时，也有效降低了油耗。
      轻量化铝质车身结构，捷豹采用了最新一代轻量化铝质车身，不仅在坚固度和刚性方面更好，而且有效降低了整车重量，提高了操控性与制动能力。另外，捷豹还将铝质材料运用到了车身侧面、发动机盖和前翼板。
      特别值得一提的是其音响系统。捷豹F-PACE采用了英国贵族式音响Meridian系列音响系统，据称，该音响品牌系英国皇室御用，特别是在人声还原方面达到了世界顶级水平。而从实际表现看，确实表现极佳！

[ 本帖最后由 scm1981 于 2016-9-27 08:45 编辑 ]

[url=//my.xcar.com.cn/fuli/index.php //pic.xcarimg.com/img/07news/201603/Dm9qFIKg3f1458724828952482145872482895.png

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                                                               试驾篇
      展车是3.0T的车型，而试驾则是2.0T版本的车型。从实际体验看，无论是试乘还是试驾，都非常不错。
      加速性能：优越。虽然车身自重1.8吨，但2.0T发动机驱动起来毫无压力，直线加速性能良好，踩下油门后就听见发动机的轰鸣声，可以感受到明显的推背感。
   制动性能：良好。由于采用了轻量化车身结构，有效降低了车重，也因此提高了整车的制动性能。踩刹车的时候感觉并不费力，然后车子就稳稳的停住，如果用一个词形容的话那就是——举重若轻。
      操控性能：虽然我是第一次开捷豹，但是开起来是那么顺手，整个车内的各项设备都有着良好的人机交互界面，坐进驾驶舱给人一种非常安心的感觉。底盘调校非常到位，转向时非常轻巧，指向精准，颇有种指哪打哪、人车合一的感觉。在过减速带的时候，对路面的颠簸过滤的非常好，一点也没有让人不舒服的感觉，舒适性非常好。同时，路感反馈很清晰，让我可以很清晰的感受到路面的状况，开起来很有信心。

[ 本帖最后由 scm1981 于 2016-9-27 08:50 编辑 ]

[url=//my.xcar.com.cn/fuli/index.php //pic.xcarimg.com/img/07news/201603/Dm9qFIKg3f1458724828952482145872482895.png

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发表于 2016-09-27 08:32 IP属地：未知

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结语：
      因为不知道能够直接提及4S店名称，害怕违反论坛规则，因此就不提具体名字了。应该说，这家捷豹4S店还是非常好的，无论是硬件，还是软件。店内环境整洁有序，服务贴心周到，提供耐心细致的全程讲解，还为我们提供了免费午餐。赞一个！
      作为捷豹首款跑车型suv，F-PACE的表现无疑是令人满意的，无论外观内饰，还是空间配置，无论科技感还是运动感，都非常完美。如果不是资金问题，我想我会买的。
      在这里，感谢爱卡举办这次活动，感谢捷豹厂家及4S店销售美眉的热情服务，谢谢你们！
[ 本帖最后由 scm1981 于 2016-9-27 09:09 编辑 ]

[url=//my.xcar.com.cn/fuli/index.php //pic.xcarimg.com/img/07news/201603/Dm9qFIKg3f1458724828952482145872482895.png

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scm1981 3.9W+ 爱卡币 3278 帖子加关注发私信白银元老注册 2014-07-01 来自山东省\|济南市	发表于 2016-09-27 08:32 IP属地：未知 8楼哎，好不容易写完了。写个帖子不容易啊！ [ 本帖最后由 scm1981 于 2016-9-27 09:10 编辑 ]
	[url=//my.xcar.com.cn/fuli/index.php //pic.xcarimg.com/img/07news/201603/Dm9qFIKg3f1458724828952482145872482895.png [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

树枝子简单热爱、始终陪伴 1.9W+ 爱卡币 9792 帖子加关注发私信黄金元老注册 2016-01-09 来自山东省\|滨州市	来自爱卡Android版发表于 2016-09-27 12:51 IP属地：未知 9楼
	山东滨州标致车友群378249224 欢迎您的光临！ [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱我不爱她 436 爱卡币 328 帖子加关注发私信支柱会员注册 2016-09-23 来自河北省\|张家口市	发表于 2016-09-27 14:19 IP属地：未知 10楼 [惊讶][惊讶]
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