1、油气混合比不准
　　在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，车启动，若排气管中的温度达不到370摄氏度，氧传感器不工作，ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
2、气门和进气道发生积碳
　　如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。会导致抖动。
3、水温传感器失灵
　　发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。