发表于 2015-06-10 11:10 IP属地:未知
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华晨宝马5系维修保养成本有多高?
BMW5系,以其卓越的动态性能和最出色的豪华舒适,一经面世就被定义为“与坚持梦想者同行”的豪华商务轿车,并博得许多消费者的喜爱与亲睐。在国内路上能见度最高的宝马车,更非它莫属。而在这中间,523Li的能见度又是宝马5系中最高的。许多人都说宝马车子保养贵,买得起养不起等等,今天我们就以普及率最高的宝马523Li为例,为大家分析一下宝马的维修保养费用,看看是不是像大家想象中的如此令人望而止步。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面小编就分别给您进行介绍。
官方手册上的基本保养/保修周期说明
目前在国内销售的宝马全系车型都提供了2年不限里程的整车保修服务,对于油漆提供了3年不限里程的保修、车身12年无锈穿等保修服务。其中整车质保期并不算长,而不限里程的规定也与目前国内奥迪、奔驰德系豪华品牌执行的标准一致。
关于宝马常规保养周期,厂商建议根据车载CBS车况保养服务系统提示为主,而没有公布一个具体多少公里换机油机滤、多少公里换空滤、汽滤这样的要求。不过在实际操作中,为了给客户提供方便,厂商建议车主每1万公里更换机油机滤,每3万公里更换机油三滤*。至于变速箱油以及助力转向油都为免维护。防冻液方面,宝马表示正常情况下无需更换,但如果有漏液或者缺少的话,按需添加,必要时才进行更换。
4S店给出的零配件及保养价格/周期表
虽然厂商建议的保养周期是根据车载CBS系统的提示进行,但为了免去不同保养项目之间提示时间的早晚不同,造成客户需要多次往返4S店的麻烦,厂商以及4S店给出消费者的建议是每1万公里做一次小保养,每3万公里进行一次大保养。
宝马5系车型4S店实际保养周期表
|
周期
(公里)
| 机油
机滤
| 空气
滤清器
|
汽油滤清器
| 防冻液
| 刹车油
| 变速箱油
| 空调
滤清器
| 价格
(元)
|
10000
| ●
| ○
| ○
| 无需更换
按需添加
| 每两年更换一次
| 终身免维护
| ○
| 1161
|
20000
| ●
| ○
| ○
| ○
| 1161
|
30000
| ●
| ●
| ●
| ●
| 3461
|
40000
| ●
| ○
| ○
| ○
| 1161
|
50000
| ●
| ○
| ○
| ○
| 1161
|
60000
| ●
| ●
| ●
| ●
| 3461
|
宝马523Li行驶6万公里的保养总费用:11566元
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注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换- :无需更换
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本文数据来自深圳昌宝宝马5S店,其他地区可能略有差异,仅供参考
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以宝马523Li为例,该车6万公里保养总费用为11566元,虽然单次小保养价格为1161元看着不便宜,但周期为1万公里,如果将其换算成5000公里一次保养的话,变相的单次费用不足600元,也不算特别高。而且与同级别的奥迪A6L(参数|询价)、奔驰E级甚至是沃尔沃S80L相比,总价都算便宜的。
从宝马5系整体保养价格、周期以及配件价格等方面来看,宝马的养护成本还算在可以接受的范围之内,其中单次小保养费用与沃尔沃S80L、凯迪拉克SLS赛威以及老款奥迪A6L等基本相当,而相较于奥迪和凯迪拉克等车是每5000公里一次保养,而宝马则是1万公里一次保养,从总费用来看,宝马的养护成本似乎更低一些。
同时,随着BMW5系的全新配置升级,2013款BMW5系在部分车型上装备了宝马目前最先进的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机(N20)及同级别中唯一配备了技术领先的8速手自一体变速箱,构成了完美的高效动力组合。不仅为用户带来最高效、环保、动力强劲且换挡平顺的驾驶体验,并以出色的性能以及燃油经济性全面超越对手,成为同级别中提速最快、油耗最低的车型。可见,BMW5系通过配置升级之后,在总体保养费用上还为您的爱车省下不少养护成本。