发表于 2015-05-09 20:37 IP属地：未知
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双宝的超级奶爸首选——新汉兰达2.0T至尊版提车（黑外米内）
| 爱车车型 | 申请认证爱车 |
| 购车时间 | 2015年05月04日 |
| 购车地点 | 广东省 广州市 省略 |
| 裸车价格 | 33.08万 |
驾驶感受、【关于至尊版电动尾门的开启和关闭的方式】【关于USB1/USB2问题】【点烟口不够用的问题解决】【无匙进入】【最近的油耗表现（磨合期）】
先用一张车头带预碰撞探测器的大logo做个提车作业的开始。
一直以来我认为汉兰达就是一辆称职的奶爸车，我估计买汉兰达的奶爸中有双宝的居多吧。
家里有一辆七代半本田雅阁一辆八代思域，每次出个门吃个饭都要开两台车，感觉太不方便了。看着两个宝贝女儿一天天长大，想着多点带宝宝们出去走走，考虑买一辆七座车，因此选车的过程全部在七座中选择。预算在40万以下，本着能省则省的原则来选车。
1、奥德赛：开过雅阁和思域，对本田的质量非常放心，所以考虑过奥德赛。奥德赛现在的优惠大所以性价比非常高，轿车开腻了，上一代奥德赛也开过两周，所以想换换城市SUV改改口味，不得不放弃了新奥德赛。
2、长福锐界：我朋友的蒙迪欧致胜简直就是个药罐子，不知道他的人品问题还是普遍现象了，看论坛很多人对长福的质量存在担心，所以连看车都没有去了。希望长福在这次锐界国产后提高质量洗刷掉负面口碑吧。
3、酷威：空间表现差，2.4马力太小了，担心满座时候的动力。
实际上7座城市SUV的选择太少了，所以要没什么好的选择。
本人不懂修车，把质量稳定放在了首要考虑，小日本双田就是不二的选择了。最不能忍受的是某些车经常小毛病或者把人丢在路上，本人没有那么多精力和时间放在修车上，暂时也没有学修车的打算。
新汉兰达上市发布后4S销售打电话说可以交订金预订，订金可退，于是交了两万订金，选择2.0T至尊版黑外米内，4.28销售说车今晚到达，这也是他们店4月唯一到货的一台至尊版，明天可以交钱提车，但我出差在外，因此5.4才去提车。
在这里也感谢一下广州丰田4S店的销售小邓，一直沟通愉快，非常感谢！
关于至尊和豪华导航版，到底该不该至尊，我将至尊多出的功能全部列一下，做最低的价值估算，各位看看至尊是不是值得了。（只是做最低价估算，并非4S加装的报价，本估价请忽视合理性）
提车开了几十公里，也说说感受吧。
1、2.0T动力表现比预想的好很多，加速平顺，一般的超车还是比较有信心的，转向也很精准，方向盘很轻。满座7人感觉动力还是很够用的。
2、开惯了轿车，新汉兰达重心高了很多，不过悬挂很扎实，变道过弯信心满满。
3、隔音非常好，驾驶舱内发动机声音很微弱，基本和皇冠一个水准。
4、空间大到没朋友啊，各种大，可以说应该是目前7座中空间最棒的一款车。
在QQ群中有很多人纠结于五座还是七座，其实你买七座，不用的时候收起后面两座，不是一样当五座用嘛，有什么好纠结的（七座限行和路桥费不一样的地区另当别论）。
纠结2.0T还是3.5V6的，有米上3.5，米紧张2.0T够你用的了，毕竟差了小十万块。
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上市一周后，4S就有豪华紫金版出来了，加那一堆东西见仁见智了，本人对那大金牙大银牙没好感，什么都不加。
展车白色豪华紫金版，白色挺好看的，汉兰达也算是广丰4S的主力车型了，加上新上市，每个店都放在了最重要的位置。
广丰的其他车型
车已经洗干净在交车区等候，做了一个简短的轿车仪式后就马上介绍车的使用了，不得不说有很多功能4S培训还不到位啊，工作人员也有很多没熟悉。
被强奸店内全保保险12105，总共37.28万，刷卡没感觉，要是拿这么多现金去，估计车都不买了，哈哈哈
5.4去提车，4-28出厂的
车出厂使用才3KM，挺靠谱的。
马上去加油，广州加95号，加满
黑色挺好看的，不喜欢前后保险杠，至尊车头标内藏预碰撞探测器，和其他版本的前大标志也不一样。
45度，犹如一位可靠的朋友，稳重踏实。
尾部颜值也不错，个人很喜欢。
线条很美，有没有感觉到高大魁梧？ 在家里车库比隔壁的凯迪拉克SRX还要高大。
至尊版后窗玻璃窗小窗能单独打开，很方便，小窗和尾门同时只能打开其一，为了安全，设计师考虑很周到。
电尾门提升逼格，就是缺了踢脚感应雨天或者手上拿了东西不方便
中控导航屏里可以有五格高度设置尾门开启的高度，尾门的按键也可以设置开启的高度，大大的方便了身材稍矮的女生。
俗套一下，大鹏展翅
集成LED转向灯的后视镜，电动自动折叠很方便，无匙进入时会自动打开很方便。
锐利且不张扬的大眼睛，近光LED效果非常好，远光卤素欠佳啊，暂时没有改氙气的计划。
日间LED行车灯，要是组合在大灯里，会更好看啊，可能小改款的时候会调整。
前面左右各一个雷达，等红灯时前面行人经过也会提醒的。
运气不好啊，韩泰轮胎
高位LED刹车灯
后倒车可视摄像头，挂倒档屏幕立即显示，反应很迅速，清晰度满意
后视镜的BSM盲点监测，很好用，本田直接在中控小屏上显示监控画面。
全景天窗很大，第二排第三排感觉很爽。
中控我感觉比上一代要好看很多，当然审美是个人的感觉
原厂8寸大屏足够使用了，10寸屏没必要，而且原厂屏不会反光，不用担心这个问题。
原厂触摸屏灵敏度非常好，导航还不太熟悉使用，慢慢学习。
发动机舱还算整洁，2.0T的发动机据说现在全部进口，声音很小 ，清脆干净，比较安静，满意。
三幅方向盘手感很好，带方向盘加热。按键阻尼也很舒服。
中控下USB可以直接插U盘放歌，AUX插口，点烟器可以接个行车记录仪防止路上再有卢女士。
南方带雪地模式基本没用，四驱在40时速以上过弯时也是很有帮助。
雨刮控制
灯光控制手柄。
全国人民热议的超大超大扶手箱，太大了
前排座椅加热和通风按钮，南方通风很实用啊，开了能感觉到座位下风扇的声音，不完美。
定速巡航，有点小家子气，配合预碰撞干预系统，改天上高速看看，这些主动安全设备多多益善啊，关键时候能救人一命的。
只有前排玻璃一键升降，鄙视减配，副驾驶没有中控锁键，鄙视减配
后视镜折叠按钮很方便实用。
两组驾驶座位记忆，提升逼格
前窗除雪加热 方向盘加热 BSM盲点监测 电尾门开门键 启停开关
带前二后四雷达显示的后视镜
灯光，吐槽一下氛围灯实在是太暗了，可能是考虑驾驶安全，但也是在太暗了啊
天窗和天窗布帘开关
阅读灯全部卤素，有些人改LED，不过真心建议买质量可靠的LED，曾经有人LED灯质量很差，把阅读灯区域差点烧了起来，惨不忍睹。卤素小灯泡虽然发热，不过还是可靠的。
7座大空间，全家终于可以一起一部车出行了。我个人感觉二排靠前点，第三排空间也还过得去，毕竟车长就这么多。小日本在空间利用上，双田是最牛的。
第三排安全带不用的时候可以固定起来，减少晃动不安全。
七座状态的后备箱空间，也还是能有一些空间放一些物品
通风座椅做工还不错的，皮的质量也还可以，就是味道有点大。
五座状态，空间那个大啊，长途旅行就太爽了。
后备箱工具整齐排列，备胎也是从这里卸下，相对老款来说解决了轮胎防盗问题。
原厂两把钥匙
最后用方向盘标来镇楼结尾。
祝大家都早日提到自己想要的车车。祝大家家庭幸福，财源广进！
祝顶贴的朋友一本万利！股票每天涨停！！
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本帖最后由 小马马爸爸 于 2015-6-5 08:41 编辑 ]
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