发表于 2011-11-24 10:26 IP属地:未知
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高六1.4T DSG故障
2011.11.4日购车,11.11日提车.11.19日在启动后排气故障灯长亮,行使中转速异常增高,提速不上,仪表盘D2 D4 扳手闪烁.查看说明书为重要故障,遂致电购车常州4s店,建议至店检测.当日检测结果4s认为是离合器摩擦片故障,更换后第二日即可提车.11.20日上午八点半4s店来电称是滑阀箱故障,需更换,同时已把检测数据汇报给一汽大众,等待对方维修建议.由于行使里程只有239公里,出现变速箱核心部件故障,我认为本车出厂为不合格产品.且提速不上转速异常若在高速行驶时是重大隐患,于是11.21日向一汽大众4s店提出退车要求,但4s答复同意更换滑阀箱,拒绝退车.本人认为网上已爆出大量类似故障,且4s店认为本故障可能不同于以往现象,不能给出产生改故障的合理性解释,致使换滑阀箱并不能从根本上杜绝类似故障再次发生,且不同于国外10年16万公里质保国内仅4年15万公里,保质期满面对8万左右的总成更换是个难以置信的维修费用.本车行驶239公里即出现核心部件故障即意味着出厂为不合格产品,仅更换部件不能对安全有保障,坚持要求退车.4s店拒绝.