轩逸换胎记(供轩友们分享)-爱卡汽车网论坛

不上

164
爱卡币
23
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2010-10-13 来自广东省|深圳市

发表于 2010-10-19 00:31 IP属地：未知

1楼

查看 23.6W | 回复 39

轩逸换胎记(供轩友们分享)

先说说背景吧，06年10月下地的轩逸，到今天为止整整4年跑了59535km，这套轮胎已经磨得快到安全线了，而且通过肉眼可以看出橡胶已经出现老化现象（没顾得着拍下照片留念）。
对于原厂邓禄普轮胎安静度还算满意，但一直觉得飘（跟悬挂也有很大关系），特别是过弯和跑高速，对这套轮胎的抓地力严重不满，一直怪罪于195的宽度，加上4年来四条轮胎被钉子扎过次数不少，粗略估计平均每条轮胎补过两次。综合以上各种原因，一周前决定下定决心要换掉鞋子！
前面说过，受够了195的抓地力，这次换胎心目中已经想好了直接上215的尺寸，退而求其次最起码也要205，于是拿出计算机计算了一下，发型215/55 R16的直径跟原车轮胎直接最接近，正好，于是打定主意在215的身上。
尺寸初步定好，到了选择牌子。可能是一直钟情于德国品质，对马牌情有独钟；米其林一直也挺喜欢，自己另外一台polo也正在用；印象中高性能跑车用倍耐力挺多的，高性能轮胎的代表，也不错；固特异硬，不喜欢；邓禄普，原厂轮胎一直没好感，剔除；日本品牌剔除，其他二三四线品牌剔除。
最后圈定马牌、米其林、倍耐力。
于是，开始在GOOGLE搜寻轮胎信息，一不小心找到爱卡轮胎论坛，一泡就泡了三四天，学了不少东西，期间也在别的地方看到一些信息，得知215尺寸原车轮毂不能用，于是只能作罢，退而求其次只能上205了。综合价格等各方面因素，最后圈定马牌CPC跟倍耐力P7两个型号，因为轮胎论坛很多TX说P7的好，还有网购价格上的优势，令我的选择方向开始偏向P7。最后冷静下来分析两种轮胎的优缺点跟轩逸悬挂的特性的配合以及自己的需求取向，最终敲定了马牌CPC。
既然把目标定下来了，那就得选择网购还是实体专卖店了，看了几个轮胎论坛的卖家价格还有其他TB的价格，也电话问了几家专卖店的价格，两边最便宜的相差不多，区别在于生产日期，TB的是今年二十几周生产的法国货，本地专卖店是09年三十几周的葡萄牙货，纠结了5分钟，结论：先不提真假水行，价格差不了多少，网购要自提，接着要找轮胎店安装，比较啰嗦，还是实体店来的痛快。
前面说过电话咨询过马牌专卖店的价格问题，实际上我是把马牌网站上显示的所有本地专卖店的电话几乎都打过了，货比三家嘛，哈哈。。。最后选择了三家报价最低的打算去店里瞧瞧规模啊设备啊啥的。
下午首先去了两家报价最低的，瞧了瞧也就轮胎店那个样子，不过呢一家没四轮定位设备，另一家四轮定位设备坏了，都要拿到旁边或附近的修理店去做定位。本身自己车子的轮胎就有点吃胎，顿时感觉有点不爽，咋办呢？还有第三家，可是人家报价一条比这两家贵了60大洋，但之前电话里那老板一直强调他家的四轮定位是强项，也不知道是真是假，唉，那就去瞧瞧呗，反正也近，去到再杀杀价吧，于是3分钟后到达第三家店。下车后直接找到老板，砍价前向他摊派，把这两天对本地马牌专卖店干的事全跟他说了，他也立马想起昨晚跟我通过电话，哈哈。双方砍价开始，以下省了几百字。。。。。。然后老板还是一直强调他这的四轮定位如何如何，说的很实在，确实被他打动了，因为有需求，加上老板又减了些，最后以RMB2450的价格成交，内容包括4条马牌CPC 205/55 R16 91V、四轮定位、平衡、氮气、马牌合金气嘴。
这里不得不说两点：
一、
开始工人拿出来的一条样板轮胎是4409葡萄牙的，之前电话里已经知道，有心理准备，算球了，上就上吧，当最后敲定交易后，老板电话给正在仓库搬胎的工人，要求找最新鲜的给我，最后出现在面前的是2010法国(标签又没拍

），到现在写帖子还开心着，哈哈，老板厚道，赞一个；
二、
看完整个四轮定位的工作过程，我认为我选择这家店的非常正确的。一直跟老板吹水，前面卸旧胎、装气嘴、装新胎、充气、平衡、装车这些过程没啥主意。装好轮胎后车由一眼看上去就是实在可靠的师傅开上四轮定位机、测数据、调整、下机路试，以上步骤各重复了三次才最终完成。期间我常跑到机器面前跟师傅问长问短，他都一一详尽的给我解释，让我看看卸下的旧胎，告诉我为什么车子原来会吃胎，是前轮的那个轮子的前束角度出问题，需要怎样调整等等。教会我看显示屏数据后，当我提出右边两个车轮的外倾角有问题，师傅又向我解释这是中国生产的车辆专门设置的，因为国内靠右行驶，路面中间高两边低，为了保持行驶过程不偏走而设置，还说若是香港可能会设置成左边轮胎外倾角略大。听完觉得说得通，呵呵。先不说技术上的东西，就以他认真实在的工作态度和对客人的耐心，我给他打100分。

所有程序搞好了，买单走人吧，普不及待的想体验一下轮胎的驾驶感受，发动车子走了几十米，已经感受到比原车轮胎要来的安静，不过不算很明显；路上经过一个左转90度的手臂弯，以60KM的速度进弯，感觉一下子就溜过去了，抓地力明显提高了不少，这个感觉很棒；其他没啥了感觉，毕竟回家也就10KM的路程，加上下班时间堵车，没法测试。
有什么感受以后再上来分享！瞧图吧！

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

不上 164 爱卡币 23 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-10-13 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-10-19 00:32 IP属地：未知 2楼如何一个帖子发多图？附件点击查看原图 (171.33 KB) 生产日期
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

不上

164
爱卡币
23
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2010-10-13 来自广东省|深圳市

发表于 2010-10-19 01:44 IP属地：未知

3楼

一小时内只让回两贴，又不让一贴发多图，郁闷哇

对了，刚才想起，过路面黄色微突减速带时，首先弹跳没原车胎明显，过滤得比较彻底，其实声音也变沉了，没原车的脆响，不知道跟胎压是否有关系，我的习惯原车胎前2.4，后2.1，现在全车四轮2.5。
[ 本帖最后由不上于 2010-10-19 01:48 编辑 ]

附件

点击查看原图 (102.3 KB)
右前轮正面花纹

附件

点击查看原图 (99.79 KB)
合金气嘴

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

不上 164 爱卡币 23 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-10-13 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-10-19 01:51 IP属地：未知 4楼发现一贴可以发两图 [ 本帖最后由不上于 2010-10-19 01:51 编辑 ] 附件点击查看原图 (132.82 KB) 附件点击查看原图 (133.12 KB)
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xbk2800 1945 爱卡币 797 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-03-25 来自广西省\|南宁市	发表于 2010-10-19 02:43 IP属地：未知 5楼如此强帖，不插可惜
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

wxf1972 16 爱卡币 15 帖子加关注发私信初级会员注册 2010-01-10 来自安徽省\|阜阳市	发表于 2010-10-19 03:51 IP属地：未知 6楼 LZ没说多少米啊？
	[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

南桥糊糊全新爱卡，全能出击 19.9W+ 爱卡币 36801 帖子加关注发私信胡子版主注册 2004-02-08 来自上海市\|上海市	发表于 2010-10-19 08:57 IP属地：未知 7楼
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

joshwanggg 王婆 1.1W+ 爱卡币 7836 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-10-25 来自北京市\|北京市	发表于 2010-10-19 09:10 IP属地：未知 8楼呵呵，不错，帮顶。看来换轮胎也可以提高舒适性。
	崩溃-欢欣-崩溃 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

最爱feifei 16.2W+ 爱卡币 9729 帖子加关注发私信黄金元老注册 2008-12-23 来自浙江省\|绍兴市	发表于 2010-10-19 09:52 IP属地：未知 9楼不错，帖子介绍的很详细。
	酒肉穿肠过，爱卡心中留 [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

帕瓦罗兄 5303 爱卡币 2466 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-03-15 来自福建省\|厦门市	发表于 2010-10-19 10:12 IP属地：未知 10楼学习了，价格还不错啊
	我不知道是我上了大学还是大学上了我 [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 轩逸论坛正文

轩逸论坛 > 轩逸换胎记(供轩友们分享)

爱卡汽车 汽车论坛大全 轩逸论坛正文

轩逸论坛 > 轩逸换胎记(供轩友们分享)

爱卡汽车 汽车论坛大全轩逸论坛正文

轩逸论坛 > 轩逸换胎记(供轩友们分享)

爱卡汽车 汽车论坛大全轩逸论坛正文

轩逸论坛 > 轩逸换胎记(供轩友们分享)

爱卡汽车汽车论坛大全轩逸论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全轩逸论坛正文