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Polo/Polo Plus论坛 >  老POLO 气缸室密封完毕,感觉良好(附小结)

发表于 2009-07-27 09:35    IP属地:未知

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老POLO 气缸室密封完毕,感觉良好(附小结)
上周去4S店做了气缸室垫密封,整个工时在2小时左右。
做完后,师傅说10W公里的老POLO 都开始要密封了,这是国内工艺的问题。要不是自己换火花塞,还真不知道这问题。
换完感受,供大家参考。
1、虽然火花塞3~5W一换,建议大家,5000KM 检查一下,看看燃烧情况,已经底部是不是漏油,我就是这样发现的。
2、换最好去4S店,因为要拆正时皮带,路边店不可靠。
3、换完后,发现原来发动机的抖动小了,不开空调的情况下,在空挡基本上感觉不到着车的感觉。很安静,原来以为节气门的问题,但是清理过后依然。不知道是不是心里问题,只是知道说师傅清理了气缸室,不知道会不会有所改善。
4、价格:工时费900,好贵啊,材料费130(密封剂)找了4S的负责人,工时费5折,总价还能接受。
5、准备3000公里后去检查一下密封效果。
汇报完毕。

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发表于 2009-07-27 09:45    IP属地:未知

这种情况以后要注意一下了!

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发表于 2009-07-27 09:53    IP属地:未知

确实需要留意,最好自己采购相应工具,有备无患
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2009-07-27 09:59    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 09-07-27 09:53 发表
确实需要留意,最好自己采购相应工具,有备无患
请问霞版,抖动问题的改善,是不是因为密封的时候做了一些清理工作

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发表于 2009-07-27 10:11    IP属地:未知

我也是换 火花塞的时候 发现 有 油迹的     拆开 涂得 密封剂
索性连正时 一起换的   
工时 200
<font size="30">000<font size="30">

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发表于 2009-07-27 10:13    IP属地:未知

对的,清理燃烧室积炭(这是真正的燃烧残留)可以改善,同时缸盖重新密封阻止漏油,会改善火花塞的点火性能
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2009-07-27 10:16    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 09-07-27 10:13 发表
对的,清理燃烧室积炭(这是真正的燃烧残留)可以改善,同时缸盖重新密封阻止漏油,会改善火花塞的点火性能
清理燃烧室积碳那不是要把缸头拆下来?我的气门室盖也打过胶,没必要拆缸头吧?

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发表于 2009-07-27 10:21    IP属地:未知

原帖由 德国佬 于 09-07-27 10:16 发表
清理燃烧室积碳那不是要把缸头拆下来?我的气门室盖也打过胶,没必要拆缸头吧?
LZ说的应该是进气歧管到燃烧室(进气门)这一段的积炭,是没有必要拆开整个缸盖
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2009-07-27 10:30    IP属地:未知

我的03老波同样的问题
可是要拆好多东西啊
想想头都大
先开着

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发表于 2009-07-27 10:36    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 09-07-27 10:13 发表
对的,清理燃烧室积炭(这是真正的燃烧残留)可以改善,同时缸盖重新密封阻止漏油,会改善火花塞的点火性能
原来60码松开油门,转速在2000的时候,挫一下车,可能是4挡上升5档,油更不上,现在好像也解决了,看来是积碳清理的缘故,
4S还忽悠我做拆洗清理整个油路和喷油嘴呢,看来也省了。最多下次加一片大众的LZ009清洁器

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