发表于 2009-01-28 22:43 IP属地：未知
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从QJ的鞋子和脚，谈未来的改装……
一切，都是从这个帖子
网页链接 ... 2722&extra=page%3D1谈起……
首先，我们确定了，这次东日给QJ配的小脚小鞋，为什么这样配，我真的很想知道缘由，但是不知道谁能告诉我……现在不讨论这双脚和鞋的由来，面对现实，看看怎么改装比较合适吧
QJ现在的鞋子是：215/60 R17 6.5J
什么意思呢？
内径17寸，胎面宽215，宽厚比60%，6.5J为轮毂安装宽度，目前大部分的SUV用的是7J轮毂
R17，给人的感觉是车胎好大，漂亮，实际轮胎直径呢？
从215/60可以得知，215的基数，60%的比例，直径并不大。胎宽增大之后，势必宽厚比下降，结果就是成了一个扁平胎。
扁平胎的好处是：胎壁缩窄，力量增强，车轮滚动和转向时，内外圈之间的扭变形缩小，明显安全可靠，所以适合公路行驶。本坛已经有兄弟将胎改为235/55 R17的胎了。看看，是不是成为扁平胎了，优点就是：抓地力强，侧向变形和轮胎内外圈变形变小了，有利于对车辆的控制，包括转向和刹车，明显适合公路行驶了。
但是该兄弟换的车胎安装宽度是7J，目前装在6.5J的轮毂上，必定在侧面看上去会有些鼓鼓的，是不是安全，我就不知道了……
由于R17 6.5J的轮毂适配的轮胎不多，为了增加可选范围，我们能做的就是将轮毂改为 R16 7J，不过可能看起来反倒不如R17的好看，还不如原厂的车胎大气，呵呵……
轮毂改好了，那么是不是可以就可以换大尺寸的宽胎了，当然不一定。
首先，215/60 R17的尺寸告诉了我们，我们能换的车胎直径是689.8，可以用轮胎计算器换算一下就知道了。
假设，我已经利用上了3%的限度710.494，加大了轮胎直径，比如245/60 R16，直径700.4合格 （再大的235/65 R16 是711.9，超限了），那么我的胎宽就可以真的上到245了吗？
不是的，因为原厂的215胎宽已经告诉我们QJ的轮胎仓并不宽裕，太宽的胎宽很容易导致车辆转向时轮胎和轮胎仓的碰擦。
为了解决碰擦的问题，我们只能把轮胎往外移，也就是增加轮间距。增加轮间距的办法是负值轮毂或者加法兰。加法兰后，轮毂可能突出在翼子板以外，容易受伤害，且法兰的质量要求较高，所以常规用的是负值轮毂。后驱兄弟改装车胎的时候使用负值轮毂可能就是这个道理……
轮胎加宽，轮间距变大，使得轮胎突出于车体之外，行车时气动力学改变，风噪变大……好处是车俱增宽，侧向稳定赌增加……
所以，就现状而言，要改变QJ的小脚强人的外形，就只能从改脚开始。而且，由于天生的轮胎仓不够宽大，即使换了能换的脚，也不一定能给你如越野车般威武的感觉，何况因此改装导致的行车电脑的数据准确度异常，是否会影响行车安全，还不得而知……
综上，QJ的脚和鞋子的设计，已经是难以通过车主自行改装来改变观感了。这是件比较郁闷的事……也许，厂家的意思就是：
我是穿着运动衣和皮鞋的业余运动员，请不要想给我换运动鞋然后去运动，因为真的不是运动员。
PS：兄弟我现在是新人，结巴着说话很难过，忘有分的童鞋帮个给点小分意思一下，不甚感激！！！
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本帖最后由 非常之刀 于 09-01-29 10:27 编辑 ]
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