本坛对1.8T涡轮增压于1750转下启动的误解-爱卡汽车网论坛

ini888 798 爱卡币 703 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-04-03 来自海外\|美国	发表于 2005-04-07 19:15 IP属地：未知 51楼精神可嘉，顶一下
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j婷儿

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白银长老

注册 2005-01-22 来自北京市|北京市

发表于 2005-04-07 21:15 IP属地：未知

52楼

我们P坛由于一些资深大虾忙于捞银子疏于来此，目前关于技术的讨论和争论很少了，其实这才是P坛生命力之所在！大家都远不是行家，来这里就是为就一些问题互相切磋，互相补充。一时的对错无所谓的。关键是不要拿着不是当理说，这点偶要想大虾学习！ ... [/quote]
资深大虾们不是什么忙着捞银子,而是这里有太多的错误,如什么2.0起步比1.8T快啦,什么2气门比5气门还省油啦,说得人多了,好象成了真理,车盲到不知怎么回复,于是只好一笑了之.看这样的贴多了,人气必然就少了.
这种技术贴,真是要顶!特佩服两位大虾!!!

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PW-PW 1528 爱卡币 580 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-08-18 来自上海市\|上海市	发表于 2005-04-07 22:05 IP属地：未知 53楼长见识啊，学习了！
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lovelike 2.2W+ 爱卡币 13860 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-08-14 来自重庆市\|重庆市	发表于 2005-04-07 23:12 IP属地：未知 54楼涡轮增压器在低转速的时候阻塞气体，所以要稍微高点转速才可以
	车型：福克斯1.8MT 机油：银美孚1号 5W30 长城J700F 美孚EP 5W-30 机滤：马勒空滤：马勒 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

laya 854 爱卡币 393 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-02-23 来自山东省\|济南市	发表于 2005-04-08 08:52 IP属地：未知 55楼果然好帖...
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勒苟拉斯看吧 6809 爱卡币 3864 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-04-17 来自 Mirkwood	发表于 2005-04-08 18:05 IP属地：未知 56楼好贴，顶。。。
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高风亮节

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普通同志

青铜元老

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发表于 2005-04-08 18:43 IP属地：未知

57楼

j婷儿 于 2005-4-7 21:15: 写到
资深大虾们不是什么忙着捞银子,而是这里有太多的错误,如什么2.0起步比1.8T快啦,什么2气门比5气门还省油啦,说得人多了,好象成了真理,车盲到不知怎么回复,于是只好一笑了之.看这样的贴多了,人气必然就少了.

论坛里是有错误,但你举这两个例子可不典型(这两个命题都是很主观的命题,个人的感受成分多,说的人再多,也成不了真理),您说这样的帖多,能给个链接么?偶想看看~
您看看您的发帖的数量,

j婷儿
三星会员
财产 138
发贴 80

是因为这里的错误多的让您不愿意发帖么?

缺乏起码对的论坛的热爱,又不积极上来发帖,偶认为,这比上来说错了更可怕,这才是论坛人气减少的必然,恕俺直言,您把论坛人气减少的必然原因归结错了.如果有错(包括您举的这两个例子),欢迎像您这样有水平的DX出来指正的~再有水平,不上来发帖,论坛也不会有人气的~

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郭大路179 11.9W+ 爱卡币 34733 帖子加关注发私信闭嘴了离休干部注册 2005-03-11 来自上海市\|上海市	发表于 2005-04-08 20:10 IP属地：未知 58楼从头学习中。
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化乐

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本站元老

注册 2005-01-23 来自海南省|海口市

发表于 2005-04-08 20:22 IP属地：未知

59楼

问题：
低转速的时候，T改变进气，有多少必要呢？造成涡轮增压器的白白消耗？
1750转应该是大众计算的一个改变进气，能产生有效功率提升的起始值。1750转以下，即使涡轮启动，对汽车加速也没有意义。
所以说：1750转启动（有效的工作了）没错啊！
探讨探讨，欢迎指正。
[ Last edited by 化乐 on 05-04-08 at 20:24 ]

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mhterry 4705 爱卡币 2456 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2004-04-04 来自 GD	发表于 2005-04-09 14:40 IP属地：未知 60楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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