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爱卡自助游 >  【大刀推荐】四万两千里,一辆车的旅行之青藏高原篇

发表于 2007-01-19 10:44    IP属地:未知

16:00天开始下起了蒙蒙细雨,摇下车窗点上一根烟,清冽的风扑面而来~
  什么叫“悠然自得”,这就是!
  八月的南洛高速安徽段服务区大多还没建设完工,所以加油也成了问题,好在车小省油。
未完工的加油站里面挺荫凉的,进去歇一会!

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发表于 2007-01-19 10:46    IP属地:未知

20:10在经过河南项城出口的时候,借着车灯突然看见高速路边蹲着几个黑影正朝大车道上抛洒什么东西(肯定不是人民币了,估计最大的可能是钉子!!!)本能的向左拽了一把方向,车贴着中间隔离护栏擦身而过,不由得惊出一身冷汗·····
  往好了说可能也就是给前面服务区补胎店揽些生意,往坏处想那就可能等车辆爆胎停车后实施劫财之类的······(旅行结束后在网上看了篇帖子和我遇见的情况很类似,讲述的是位北京DX在河北京珠高速被劫的悲惨遭遇,给各位DX链接//newbbs.auto.sohu.com/forum/thread-558425-1-1.html
  22:30到达漯河西服务区停车休息,夜里遭遇大批蚊子突袭!翻出电蚊香插上逆变器,一夜无话~
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发表于 2007-01-19 10:50    IP属地:未知

D2(漯河西服务区-西宝高速服务区)
  7:30醒来,LP向我抱怨昨晚被蚊子叮了N个包,我向LP保证今晚一定下高速住旅店!整理行李时突然发现折叠工兵铲丢在家中没带(这就有了在青海的戈壁滩里用手刨坑的经历)汗~~~

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发表于 2007-01-19 10:52    IP属地:未知

一路上基本看不到几辆车,笔直的高速路让人直犯困,下午14:00到达洛阳转入连霍高速,一进连霍高速就被卷入拥挤的车流中,连路面也变得有些颠簸,在洛阳服务区里人多车多拥挤不堪 ,几乎连个落脚的地方都没有… …
(在如此炎热的夏季,一般行驶2~3个小时,我都会下高速进服务区停车散热休息15分钟,这是我一贯的行车习惯)

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发表于 2007-01-19 10:53    IP属地:未知

在服务区消灭了一个西瓜后继续出发,今天实在是热,车内的温度仪显示外面气温已达到46度,为了防止发动机过热上坡的时候得关了空调再爬坡,毕竟只是三缸发动机啊~
  连霍高速河南段正在分段修路,随着车流走走停停~
17:00到达陕西潼关收费站

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发表于 2007-01-19 10:55    IP属地:未知

进入陕西界就可看见高速路边华山余脉了

  西安去年11月就曾来过,故不作停留,直接走西安绕城高速转西宝高速。原计划今天到宝鸡停留,由于修路我们在河南段耽搁的时间太长了直到19:30才过西安,看来今天又要睡车里了,还好LP给予了充分的理解~
  西宝高速为双向四车道路况良好,但也有小规模修路,值得一提的是陕西高速服务区真的是佷漂亮且非常干净,超市外面还专门为司机准备了带遮阳伞的餐桌,且开水无限量供应,这种服务水准除了在广东高速服务区见过以外,还真的很少见~(在河南某些高速服务区打点开水竟然还要收费?真是◎#%※×)

  晚上21:30实在困的不行,找了个服务区停车睡觉,天气闷热异常,我实在热的睡不着拿了条毛巾去洗手池那冲了把澡,看见有开大货车的司机支起了像帐篷那样的网状蚊帐席地而睡,羡慕~这玩意透气凉快啊~~~
[ Last edited by h123456h on 07-01-19 at 10:56 ]
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发表于 2007-01-19 10:58    IP属地:未知

D3(宝鸡服务区-兰州)
  由于今天要走臭名昭著的“牛北公路”所以丝毫不敢怠慢,一早出发7:30就过了宝鸡市。
  在出发前就曾为了是否走310“牛北公路”而头痛不已~
  按照网上大多数DX的说法:由于310牛北公路全线修路所以建议从西安走G312经平谅至兰州,但也有人反映由于走的车太多了G312经常堵车,且有些路段路面破损也较严重,反观G310牛北公路70%的路面都修好了,现在开始局部放行车辆,只是有可能发生大堵车!
  在出发前一个星期里我曾数次给牛北公路项目办打电话了解到牛北公路基本上通了,但由于一些桥梁、涵洞未完工,现在实行不定时单边放行,堵车时有发生。
  出了宝鸡收费站沿310国道一路向西,半个小时过去了竟然没遇到一辆对头车,我心里暗叫不好!正好看到路边有JC在执勤,忙下车讯问,JC告诉我从昨晚23:00就没见到有车下来,但不排除单边放行的可能。
  傻眼了~~怎么办?还能怎么办,继续走吧~总不能再回头走100KM上G312吧!怀着忐忑不安的心情来到了晃峪收费站,再次询问路政,得到的答复是上面确实是实行交通管制了,不过小车可以通过!
  8:50到达陕甘边界,网上曾有人形容走G310一到甘肃界路立刻变得很烂,从牛背村开始一直要烂到天水的北道!
时过境迁,现在的牛北甘肃界是这样的·····

崭新的柏油路面还没划线

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发表于 2007-01-19 11:01    IP属地:未知

心里那个高兴啊,可好景不长大堵车开始了~~~

  等了一个小时原地没动,后来见有一辆甘C法院的警车反道拉着警笛超了过去,我忙跟了上去,跟着它左突右闯才冲出了堵车长龙,继续走了不到二十公里又堵了~
  停在我车前面的那辆压路机上司机小伙子绝对是个急性子,他在堵车的两个小时内至少做了六次突围尝试,可惜每次都被对面的对头车顶了回来,汗~~~~~~

  太阳火辣辣的晒的头发晕,为了省油不想怠速原地打空调,LP热的跑到路边树荫下等候放行~
  我则坐在车里享受着难得的免费桑拿~
  两个小时后终于放行了,一路都有断断续续的堵车还好时间都不长,行驶到靠近党川镇的地方终于堵死了,堵车长龙一眼望不到头,这时有一当地农妇过来搭讪,游说我付她¥30元带我抄小路绕过堵车长龙,并有板有眼的和我说这个地方已经堵了两天两夜了```我问她从哪条小路过去?她指了指路基下满是碎石子的河滩说就从这走。靠~~你当我开的是坦克啊?◎#¥%……※×。一口回绝了她.

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发表于 2007-01-19 11:02    IP属地:未知

苦熬了七个小时后终于穿过牛北公路,经天水上天谗二级路往兰州方向,天谗二级路况一般,全程遇见两组交警在查超速,个别路段限速60!敬请各位注意!
过了通渭就可见到苍凉浑雄的黄土高原

千沟万壑,土地贫瘠

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发表于 2007-01-19 11:05    IP属地:未知

下午18:00拐进路边加油站加油,巧遇一“牛人”忘了问他名字了,好像是广州医科大学的学生,利用暑假骑车进藏,刚从青藏线风尘仆仆的下来,除了自行车稍微专业点外,其余装备实在是简陋之极,沿途留影只带了台理光傻瓜胶片机(估计现在旧货市场都没的卖了)据他所说沿途住的都是不超过10元的大车店,每天只是以馒头榨菜充饥.
  说道这,我回想起自己高中放暑假和一好友骑车沿104国道去福建,也是一路风餐露宿,夜伏昼行,直到现在往事还历历在目!(个人认为,艰苦的旅程不仅可以最大限度的磨练人的意志,而且在其旅途中所经历的点滴往事会让你一生难忘·····)呵呵,走题了~
  向“牛人”详细询问了青藏线的路况,“牛人”告诉我路况没啥问题基本上都是泊油路,倒是拉萨的住宿成了个大问题!自从7月火车通了后,拉萨住宿、门票费用狂涨且床位还还很紧张,建议我提前预订拉萨的旅馆。听了此话当时我也没放在心上,心想拉萨那么大的城市还找不到住的地方吗?(哪知当我15号到了拉萨后才彻底傻了眼~~~~)
  看着“牛人”和我边聊边啃着冰凉的馒头,我让LP在车里拿了几包快餐面给了他。分手之前“牛人”详细的告诉我如何逃“那木措”门票的方法。
在此,向这位勇士致敬!

  夜里22:00终于到达兰州,下了高速钻进市区,眼下当务之急是找一家旅馆,好好洗个澡把衣服换了(三天没下高速,整个人都“馊了”
  本着历次出行定下的住宿价格不能超过¥80的标准开始了艰难而又漫长的寻觅过程,一小时后终于在一家建材市场里找到了住处,标间无空调¥60停车免费.找好住处后,随便在路边找了一家烧烤店点了些烤肉就着啤酒,味道还不错~

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