发表于 2004-07-17 10:47 IP属地：未知
我玩过车车改装,把3缸夏利的气门平面打磨30丝,再用最薄的缸垫,压缩比从9.5提高到10左右;我又用尾牙4.93运动版波箱的替换原来4.5的波箱.改动后扭力大增,如果从红绿灯前起步,我往往可以100米前领先.
玩改装的DX都知道,机械的改装最直接,往往只有以上两项,(还有轻飞轮,但是难度很大),其它的油,气,电路就没有那么直接了.
PASSAT2.0的就是靠提高压缩比,更换波箱提高低速扭力的.
但是到了4000转以上高转速,1.8T的功率优势就体现出来了,且不说那T的厉害,就是普通1.8的,3个进气气门就让你感到澎湃.
1.8T的改装潜力很大,我一位车友的宝来1.8T估计已经改到220匹左右了.
所以,追求极速,买1.8T,以后还可以改;
看中起步加速,可以买2.0,厂家已经给你小小地改了.
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