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凯旋论坛 >  ◤◤值得探讨的话题:::轮胎充氮气 ...◥◥.(请斑竹加精)

发表于 2007-01-06 10:16    IP属地:未知

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◤◤值得探讨的话题:::轮胎充氮气 ...◥◥.(请斑竹加精)
对轮胎使用氮气有几个问题搞不懂,大家谈谈看法:
1)首先要指出::氮气  不是  惰性气体。
空气成分按体积计算,
大约是:氮气占78%
            氧气占21%,
            二氧化碳气占0.03%,
            氦、氖、氩、氪、氙等惰性气体占0.94%,
            水蒸气、氢气等其它气体和杂质占0.03%。
2)大家看到过轮胎自燃吗?即使个别的有自燃现象也一定是从外面燃烧的,轮胎不烧露里面的气体能出来帮助燃烧吗?而轮胎烧露了里面的氮气释放出来能起到什么作用?
3)氮气的什么传导率低?是声音的传导率还是震动的传导率低?
98%氮气比78%的氮气低多少?有没有科学论证过?
不管是什么传导率我觉得都没什么决定性的关系,因为气体是被包围在轮胎里面的起主要作用的应该是轮胎的声音传导率。
4)保护环境?怎么保护的?
5)增加寿命?如何增加的?
6)空气中的氧气确实有氧化作用,但能氧化到橡胶包裹中的金属丝吗?有谁看到因为橡胶内的金属被锈烂了而报废的轮胎?又有谁看到因为内层的橡胶老化而外部良好的轮胎。空气中的氧气专去老化轮胎的内测,而对暴露在大气中的外测手下留情吗?
7)98%氮气比78%的氮气渗透压低?
即使是成立的那么98%氮气比78%的氮气低多少?在没有漏洞的情况下(很严密无破损)。轮胎的磨损原因是因为胎压不足而造成的比重有多大呢?我觉得轮胎慢煞气的主要原因是因为有微小漏洞或气咀不严密,各位DX认为呢?
8)隔热,我觉得一点道理都没有,因为空气就是热的不良导体,姑且认为氮气比空气还隔热,但轮胎的散发热量是靠外部传导等为主要途径。内部的气体隔的是哪跟哪的热呢?由于轮胎表面与路面的摩擦和压力造成的高温还要靠内部的气体隔热?大家都知道给水桶保温要在水桶的外面裹上棉被等保温层,谁见过把棉花放到水桶里保温的呢?
以上是对充氮气的一点疑问,哪位DX对此有研究,还望赐教

ZT供同学参考
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发表于 2007-01-06 10:19    IP属地:未知


如,今很多有车朋友,特别是刚有,私车的和开公车的,或给老板、领.导开车的,对轮胎充氮气很热中。因为据说F1的赛车都给轮胎充氮气(但实际情况是,在充氮气这20几年的比赛记忆中,暴胎并没有因为充氮气而减少多少)。于是呼,充了氮气才能感到开车更安全和对老板领.导的忠诚。为什么呐?
    据说是氮气稳定不易膨胀等等(中学书上说气体都随温度的升高而膨胀...)。这是有点道理,但是各种说法也不一样。如果从理论和实际两个方面上讲,根本就没有什么大的区别。就算有点区别,但你如何知道给你充的氮气到底是怎样的氮气?这就难了。谁有把握知道修车厂老板的,氮气来源?这使我联想到80年代的营养品和保健品的热销时代,到底哪个保健品好和好到什么程度没有方法检验。记得“杨.振.华851”口服液就很有影响力,还有“三.株”、“太.阳.神”和“昂立一号”口服液,大家还有印象吧?如今都没有踪影。
   
.....充氮气很象当年的吃保健品,因为这氮气是不是氮气和氮气的浓度怎样,一般人没有衡量的办法,空气的78%就是氮气呀。再说没有国家标准约束它,因此很容易被人忽悠和欺骗(中.国已经是个基本丧失传统美.德的.物.欲.横流的金钱社会,既没有社.会.主.义.共.产.主.义和为人.民.服务的的奉贤精神,也少有诚信经营理念,只有为人.民.币.服务的份了)。就算是氮气是真的,能好到哪去?几乎没有任何统计数字有说服力。车辆的轮胎质量有国家标准和品牌约束着,没有点质量保证这是可能出人命的大问题。这样的问题焉怎能靠氮气就能解决?没有任何证据说明空气对轮胎是危险气体。空气的成分本身就以氮气、氧气为主,氮气达到78%以上,有点氧气和二氧化碳有什么大不了的!但空气中的水气如果比较大,要尽量在充气时减少水分过多充入轮胎,这是必要的。别让“充氮气”别把大家都给忽悠得不知道如何是好了!连走路先迈那条腿也不知道了。
    为了防止被骗,建议不要过分相信氮气的什么什么优良作用!除非你有足够的证据能证明修理厂老本的氮气属实,并免费充(因为获得氮气,几乎没有什么成本),你可以充点试试。也算是心理作用吧。
    当年人们吃的保健品时,当时都觉得似乎挺好,但过一段时间后有谁还说好?没有被骗的感觉是少数的。这种追求心理作用的自欺欺人有什么意义?
    那些努力张罗给汽车轮胎充.氮气的,不是有别有可图的私利,就是些容易被人欺骗的的“受气包”,就象病人和本来没病却硬要长生不老的人们那样,去吃保健品,也象50岁的妇女做美容一样,愚蠢的味道多一点啦。50多岁了,没有人在乎你的美丽了!
  和最近被暴光的S.K-Ⅱ一样,一听说是外国人的洋东西,又十分昂贵,就信以为真,被忽悠了还说好。国家.公布了它的重金属超标,还有人不相信。
  你不信没有关系,被骗的人都要经历不相信被骗到最后承认的过程。仔细想想?
  遗憾的现实是:就象大多数保健品走上了“传销”(对了时髦的叫“直销”)的道路一样,什么安.利、仙.尼.雷.德.都如此...还有“脑,白,金”在变个名字“黄,金,搭,档”一样,靠抄作概念和铺天盖地的广告来蒙事。充氮气何常不是呐?
    也许,我把氮气看淡了。

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发表于 2007-01-06 10:24    IP属地:未知

推崇氮气的理论还有一个大漏洞,就是他们说的氮气不易泄漏,但是氮气不易泄漏更是自相矛盾,
如果氮气不易泄漏成立,那你在车轮中充入100%的空气(都知道空气中含氮气78%,氧气21%,剩下的为其它气体),,
一段时间过后,轮胎里非氮气的气体(占22%)漏出,氮气保留(78%),
此时再补充充入空气(含78%氮气和22%其他),弥补泄漏的22%差额,
此时氮气含量已经达到85%左右,..
再过一段时间,2次补充的空气中,非氮气再泄漏,氮气保留,
再次充气......不用几次补气过程,轮胎岂不是几乎全是氮气了,
不用专门充氮气了--陷入自相矛盾。

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发表于 2007-01-06 10:38    IP属地:未知

我还是坚持认为——
氮气是惰性气体 但是氮元素不是惰性元素
不再等待天窗版了——
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发表于 2007-01-06 11:44    IP属地:未知

开心的凯旋 于 07-01-06 10:38 AM: 在第4楼写到
我还是坚持认为——
氮气是惰性气体 但是氮元素不是惰性元素
惰性气体:氦、氖、氩、氪、氙 氡


[ Last edited by cn-c on 07-01-06 at 11:46 ]
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发表于 2007-01-06 11:54    IP属地:未知

开心的凯旋 于 2007/1/6 10:38: 在第4楼写到
我还是坚持认为——
氮气是惰性气体 但是氮元素不是惰性元素
呵呵!!无言!!
//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=17415000&noupdate=yes

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发表于 2007-01-06 11:58    IP属地:未知

开心的凯旋 于  02:38: 在第4楼写到
我还是坚持认为——
氮气是惰性气体 但是氮元素不是惰性元素
化学没学好啊!

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发表于 2007-01-06 12:04    IP属地:未知

为了确认,刚刚咨询了一个学化学专业的同学。
答复大致如下:
1。氮不是惰性元素,0族元素才是惰性元素;
2。0族元素不完全是惰性气体,理论上原子量越大常态下离气体越远,第7个以后的在常态不是气体了,半衰期超级短;
3。惰性气体有广义狭义的区分:
狭义主要用在学术上,只包括0族的前6个元素;
广义主要用在工业上,还额外包括了氮气;
这么看,咱这么争,本身就没有意义。
btw,我高中的时候,可是化学科代表哦,说我化学没有学好,我可不干哟。
:)
不再等待天窗版了——
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发表于 2007-01-06 12:07    IP属地:未知

厚厚,变成化学问题了

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发表于 2007-01-06 14:35    IP属地:未知

能充则充,是不是稳定性好些.
享受生活,尽情FB

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