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发表于 2006-08-11 19:54    IP属地:未知

路过。。。

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发表于 2007-02-21 17:48    IP属地:未知

这个讨论蛮好的,究竟孰优孰劣呢?我也是在美车饰充的氮气,反正免费的
某天,背起行囊,挎着DC,驾着JP,载着lover远行!
//blog.sina.com.cn/zhaoying1130

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发表于 2007-02-21 17:53    IP属地:未知

也不管是对是错,我找个时间放掉换空气的,总觉得会有不方便的时候

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2007-02-21 18:36    IP属地:未知

一张白纸一旦被弄脏,是很难完全擦干净的

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2007-02-21 19:54    IP属地:未知

更多精彩尽在 爱卡黑板报, Enjoy xcar!
又挖出来讨论了啊?
祝愿大家安全行车.

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发表于 2007-02-21 21:18    IP属地:未知

竟然还有说氮气不容易泄漏的
氮气分子量28,空气约28.9,氧气32。如果真的有选择性渗透先漏掉的也是氮气

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2007-02-21 21:38    IP属地:未知

氮气是好东东,就是怀疑一般车行没有纯氮,也就不用花冤枉钱了。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2007-02-21 21:40    IP属地:未知

路过拿米,本就一样!

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发表于 2007-02-21 21:47    IP属地:未知

还有说水蒸汽的影响的
先区别一下“水汽”和“水气”
“水汽”是指液态水悬浮在气体中的混合物。
“水气”是指H2O的气态分子
水蒸汽属于“水汽”。就算有水,也是液态的。相对气体来说,液体水几乎是不可压缩的,热胀冷缩也可忽略不计。所以只要不改变其性质,不会对胎压变化作出任何贡献。
只有当液体水变成气体,才会有本质区别。但前提是温度要超过水的沸点。水的沸点是
压强(10^5Pa) 温度(C)
1.01        100
1.63        114
1.75        116
1.99        120
2.39        126
2.70        130
只要不是在开F1赛车,轮胎温度要高于100摄氏度基本上没什么希望。所以水汽还是水汽,本质还是液态水。不会影响胎压的。

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发表于 2007-02-21 22:51    IP属地:未知

都是专家.........

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