发表于 2006-08-07 09:01 IP属地:未知
补充:关于 F1赛车充气
先说一下即使充氮气,每次F1 大赛都有爆胎,另外一些F1赛车充氮气的考虑:单纯气体容易计算,比赛车辆要求的是完全的可预测性,对于性能,要求至少精确到1%。所以他们需要一种完全的“理想气体”,这里因为空气成分太过于复杂,所以弃之不用,而是采用纯氮气。他们的轮胎气压是在安装上去之前才调整的。为了0.1秒的成绩提高它们都会做的。还有F1的轮胎高速行驶,实际是保持高温半融化状态的,温度高达100度,一条轮胎才跑几十公里就报废了,在那个温度下,氧气的化学性质才需要考虑,我们常温下的轮胎,还是保护外表面更有意义。