从上个礼拜开始，我每天早上只需热车1分钟了。-爱卡汽车网论坛

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青铜长老

注册 2003-04-11 来自北京市|北京市

发表于 2003-05-27 17:55 IP属地：未知

大众使用手册上是说不用热车的，里面数次提到启动后马上走车，看来热车的习惯不好。
原地热车并没理论根据，启动后润滑油很快就会润滑到各个部位，油泵一动，油路里的油马上就会流动，时滞很小（想想水泵的原理），挂档的时间就足够了。另外怠速情况下汽油燃烧不充分，散热也不好，对发动机有百害而无一利，刚开始时水温低对发动机确实不好，但应在走车的情况下（高转速）对发动机升温而不是在怠速情况下升温，否则对发动机来讲是雪上加霜---听一个老司机讲的。

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TQ

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本站元老

注册 2003-05-22 来自天津|和平

发表于 2003-05-27 18:30 IP属地：未知

22楼

原地热车从润滑和水温方面对发动机均无好处。水（严格的说应为冷却液，既常说的防冻液）是用来冷却发动机的，汽油在发动机内燃烧的温度应大于1000度，一般冬天温度为-20度，PST 正常水温为80-90度，110度的温差对制造发动机的材料是没有影响的。而且该温差越大传热越好，即水温越低冷却效果越好。一管之见，欢迎拍转。

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红马儿

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三星会员

注册 2003-06-06 来自 beijing

发表于 2003-06-25 16:37 IP属地：未知

23楼

看傻了 于 2003-5-25 12:10 AM 写道：
我现在用的机油是BP Visco 3000，我是3月19日换的，从更换了BP Visco 3000到上周之前，我每天冷车启动需要热近3分钟，转速才能从1100转降到800转，但从上周开始，我每天冷车启动只需要热1分钟就达到稳定转速800转..

你把原厂的机油换了,因为机油出了事原厂还保修吗?我的车已经5000多公里了,本来打算二保进换自带机油,但JS说如果换出了事就不管保修了,我该怎么办呢?

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mac0123 28 爱卡币 28 帖子加关注发私信初级会员注册 2003-02-18	发表于 2003-06-25 20:20 IP属地：未知 24楼八神奄于 2003-5-27 05:50 PM 写道：今天一早第一次发动车，特意看了一下转速，启动后转速立即下降到800转，用不了10秒钟。你的车如果还需3分钟的话，是否到修理厂去用电脑再调一下。我的车每天早车也是800转不到一点
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年年 1029 爱卡币 597 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-04-14 来自二环路	发表于 2003-06-27 13:17 IP属地：未知 25楼说明书上说待速热车不要超过30秒，最好还是低速行驶
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FB2686 197 爱卡币 168 帖子加关注发私信三星会员注册 2003-05-25 来自北京市\|北京市	发表于 2003-06-29 03:29 IP属地：未知 26楼到底怎么做对呀？
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京0●54188 Occupied 2498 爱卡币 1543 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-03-27 来自北京市\|北京市	发表于 2003-07-07 14:20 IP属地：未知 27楼发动机和汽缸的燃油与动力，都是按跑动时设计的，本来就是启动，还要原地热车，对发动机根定没好处。提倡低速热车，而且有个1公里就差不多。另外，带速多少并不是恒定的800－1100都正常，没必要追求那200转的带速去伤脑筋
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七年驾龄 1205 爱卡币 559 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-08-13 来自广东省\|深圳市	发表于 2003-08-15 14:21 IP属地：未知 28楼原地热车都是老一辈开化油器车的司机遗留下来的毛病。他们还喜欢大脚轰两下油哪。至少有一个不好我的知道的：水温上升慢，导致机油在低温下使用，过早变质。
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四眼鼠 425 爱卡币 408 帖子加关注发私信支柱会员注册 2003-07-01 来自广东省\|深圳市	发表于 2003-08-15 14:39 IP属地：未知 29楼八神奄于 2003-5-27 17:50 写道：今天一早第一次发动车，特意看了一下转速，启动后转速立即下降到800转，用不了10秒钟。你的车如果还需3分钟的话，是否到修理厂去用电脑再调一下。同意
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xieyx -207 爱卡币 953 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2003-06-07 来自浙江	发表于 2003-08-16 08:39 IP属地：未知 30楼 TQ 于 2003-5-25 08:03 PM 写道：你是那种PST,有的PST着车后怠速就稳定,如PST1.8TAT 着车后怠速就为780. 是否与车的新旧有关? 是的，我的PST1.8TAT 就是这样。只是以前一点火，水温表马上到90，现在要慢慢的升到90度。是否有问题？
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