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帕萨特论坛|帕协 >  谈谈新车的磨合 (原创)

发表于 2007-02-24 23:03    IP属地:未知

高风亮节 于  08:17 AM: 在第1楼写到
为什么说新车头100公里以内很重要?
    新车头100公里以内很重要,是俺自己讲的,是俺换了四部车后的实际体会。没有一家厂商这么说。俺认为,有可能,最好一口气以60-80的匀速跑完头100公里 ...
ding 受益匪浅 顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

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发表于 2007-02-25 13:01    IP属地:未知

复习

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发表于 2007-02-25 16:15    IP属地:未知

不错学习一下,其实也不必这么严格,还没等到你车开烂的时候你就该换车了,又不是经典的老车型买不来。呵呵

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发表于 2007-02-25 20:00    IP属地:未知

支持技术帖,,,,,,,顶起来

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发表于 2007-02-27 09:38    IP属地:未知

顶楼主
支持

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发表于 2007-02-28 16:24    IP属地:未知

预习一下。

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发表于 2007-06-01 11:28    IP属地:未知

人工置顶下  这么好的帖子 差点错过了

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发表于 2007-06-01 11:48    IP属地:未知

原帖由 柳絮飘飘 于 04-04-02 22:15 发表
俺有一点不明白:101至1000公里的磨合: 磨合各挡位的加减档
您是指1、2、3、4、5档都要磨合吗?  我记得以前好象有人说过,头1000里,发动机转速最好不要超过3000转,四、五档速度应该很高了,这两者矛盾吗?
只要发动机转速不超过3000就没问题,这2者应该不冲突,小弟新提的领域,现在刚跑了321公里,正处于发动机磨合阶段,现在开车非常规矩,从不猛加油、猛减速,但是我心里那个叫急啊~看着别的车从我身边呼啸而过。。。。。那感觉。。。。心中默念。。。。我弄死你!!!!!!
签名根本代表不了什么~~~~~

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发表于 2007-06-01 12:30    IP属地:未知

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发表于 2007-06-17 20:48    IP属地:未知

挖出布道人。

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