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帕萨特论坛|帕协 >  关于帕萨特车水泵漏水及其由此引发顶气门事故的分析

发表于 2006-05-20 10:29    IP属地:未知

驭风 于  13:20: 在第46楼写到
我说我都6万多公里了,是不是该换了。他们说8万公里后差不多该换了,你现在才6万多,绝对没问题,8万后再换,于是我再一次,听信了所谓“权威”的建议
关注:俺的也6W了,4S也是这么告诉我的?呜呼~~~~
我该咋办呢??

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发表于 2006-05-20 11:06    IP属地:未知

我70000公里已经全部换了~
懂得生活~~~~~~

       才是真正的生活~~~~~~

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发表于 2006-05-23 13:33    IP属地:未知

刻苦学习当中!!

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发表于 2006-05-23 15:59    IP属地:未知

如果全解决了,就变成完美的车车了~!

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发表于 2006-05-23 16:08    IP属地:未知

唉,每60000KM,都要心惊一把.累.昨天听4S的一位资深朋友说,帕帕10万后三原催化基本完蛋,还要出血.真惊了!!!!!!!!!!!

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发表于 2006-05-23 21:40    IP属地:未知

这帖一定要定

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发表于 2006-05-24 22:59    IP属地:未知

顶一下

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发表于 2006-05-25 10:42    IP属地:未知

顶!!!!!!!!!!!!!11

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发表于 2006-05-25 11:12    IP属地:未知

不知领驭改进了没有?

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发表于 2006-05-25 21:18    IP属地:未知

上海大众的设计或制造有问题,我们可以理解,但发现普遍问题后,不召回,不公告,以为把屁股埋在沙堆里就能让别人忘记他们的错误?!把消费者当弱智是明智之举吗?此举严重打击品牌忠诚度!
我的车换过水泵一套,换过涨紧轮,换过ABS泵,修过CD,雨刷刮坏过玻璃,由于空调经常出问题,正准备换空调面板。因为空调电线接口设计缺陷还自燃过。
忘不了那天看着烧坏的车子我们无助的情景。
奥,抱歉,我还忘了说,在不到三周内,点火线圈坏了两个!目前为止,共换了3个点火线圈.
小问题我都不想修了,凑合着过两年换车。
曾经投诉SVW,但他们给我的感觉是我好像没事找事,他们的车没问题,是你使用问题。。。
我靠,我如果不是买了SVW的PST,我会打你的电话?车没毛病,我会给打长途到上海?
顺便提一下,以前我是忠诚的VW迷,可现在我劝别人买除了RB车,什么都可以,就是千万别买大众的车子,否则受伤很深。
同意46楼说法:
“还有我再也不会买大众的车,包括我的子子孙孙。
希望大家以我为鉴!!!! ”
[ Last edited by newcapa on 06-05-26 at 11:19 ]
Dreambox is dreambox

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