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凯旋论坛 >  高山弯道攻弯之“切弯”技术

发表于 2006-10-11 12:20    IP属地:未知

俺看见弯道都是减速!!!慢慢的转弯的!!

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发表于 2006-10-11 12:50    IP属地:未知

喜欢哥哥的歌 于 06-10-11 12:20: 在第41楼写到
俺看见弯道都是减速!!!慢慢的转弯的!!
没有错,你的做法是正确的。
但是如果你的工作性质是大客车司机,也许你的做法会导致公司的车票都卖不出去。
道生一,一生二,二生三,三生万物。

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发表于 2008-07-13 09:17    IP属地:未知

偶要看看到底哪个TX切弯的技术好些.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2008-07-13 09:59    IP属地:未知

原帖由 原子粉 于 06-10-09 07:42 发表
此次四川之行,进入2000米左右时,我的驾驶技术受到了有20年驾龄的成都朋友的指责:如果按照我中规中矩的驾驶方法,只能永远在高山弯道上排在其他车子后面前进。
成都朋友叫我坐上副驾驶位置之后,表现出其优 ...
多看几场F1,就知道什么叫弯道技巧了
也许可能大概是,然而未必不见得

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发表于 2008-07-13 10:47    IP属地:未知

山路弯道还是不要玩的好!
不是信不过自己,是信不过别人。山路你知道有多少卡车可能刹不住车?有没有注意到山路边上有很大的附加的高坡,就是为了给刹不住的卡车缓冲用的??
除非保证路上没有人,经管开,否则,弯道还是不要超车!

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发表于 2008-07-13 12:39    IP属地:未知

不要围观,小心被自杀。

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发表于 2008-07-13 13:11    IP属地:未知

学习一个,如果有图示说明就完美了。
//www.szmb.gov.cn/data_cache/pictures/distributed/temperatureLast1HourGif.gif

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发表于 2008-07-13 13:50    IP属地:未知

我有次在美国加州,从Palo Alto市开车到Santa Cruz市的海边度周末。
途中经过17号公路,地图上看不出,原来这条公路是山路,全程基本上是盲弯。
我租的是辆美国版Camery3.0,很不错,一路上速度大约是70km左右,速度应该是不漂移的最高速度了,因为基本上每次转弯都能感觉到侧滑,一路上把我两个同事吓坏了,所幸这个地方车极少。
但不论多快,只要是盲弯,我绝不敢跨过中线。
一路上平安无事,我还不时笑笑他们胆小。
走到一个下坡时,前面有个左转急弯,刚要转弯,突然从一个转弯出冲出两辆大马力摩托车,几乎并排行驶,速度超快,估计超100km,并伴随着震耳的轰鸣声,吓得包括我在内车上的三个人都大叫起来,其中有辆摩托是压中线走的,而我为了快速通过,也是压中线,我把方向向右摆了下,没敢多摆,否则容易失控,那辆摩托也是稍打了下方向,他没空间,内侧是另外那辆摩托车,和我的车刚刚擦着过去,当时冷汗的冒出来了。
幸亏当时没有跨线,不然那两个飞车党就铁定报销。
后来分析,那两个摩托是在飞车赌钱,专找了条车少弯多的路。
所以,遇到盲弯,千万不要跨线行驶。

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发表于 2008-07-13 22:21    IP属地:未知

山路弯道80公里转???
看看F1,过弯是多少速度?直道开多少速度?
这样的帖子,在害人。
还有,压着内侧水沟转?除了带来些刺激,其他带来的,我想是一辈子的后悔。
如果这样走能省些油,有谁的安全就值那点油钱。
何况,凯旋的过弯很一般,不要以为是雪铁龙的车就一定弯道好,至少凯旋不是,FK到是不错,估计C4应该也不错。

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发表于 2008-07-14 03:09    IP属地:未知

这篇文章是误导,大家不要学了,简直是让大家拿命开玩笑。
盲弯,除了把你尽一切可能把自己的车控制在本车道之内,你只能乞求对方过弯也在本车道内。
任何一方违反规则,带来的都是不可想像的后果,没有后果,只能说侥幸了。

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