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凯旋论坛 >  树藤的GG~VS~赛纳的弟弟(凯旋tmd太耐撞了)

发表于 2006-10-18 15:23    IP属地:未知

客观分析一下:撞得比较正,刚好撞到防撞梁上了,所以凯旋没有什么事情。捷达车头比较高,刚好对上。另外,一般被追得损失都不太严重。
我就被君威追过,刚好君威的右前碰上我的左后,岔开了防撞梁,我就是塑料凹进去,君威的大灯支脚断了,因为君威头比捷达低,塑料件也凹进去了。另外时速只有30左右急煞,凯旋的刹车就是好。君威不行

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发表于 2006-10-18 15:46    IP属地:未知

凯旋用事实证明了自己!

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发表于 2006-10-18 17:09    IP属地:未知

xdu800101 于  07:23 AM: 在第21楼写到
客观分析一下:撞得比较正,刚好撞到防撞梁上了,所以凯旋没有什么事情。捷达车头比较高,刚好对上。另外,一般被追得损失都不太严重。
我就被君威追过,刚好君威的右前碰上我的左后,岔开了防撞梁,我就是塑料凹 ...
分析的有理,还是为KX赞一个

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发表于 2006-10-18 17:16    IP属地:未知

原子粉 于 2006-10-18 12:42 PM: 在第1楼写到
--凯旋与捷达的一起事故--
凯旋真TM结实!!真tnnd耐撞!!!
雨天行驶为避让前车被后面的捷达KISS,凯旋的ESP系统此时灵魂附体,可后面的捷达就惨了~~凯旋只是受了点皮外伤,后面的捷达——自己看图 ...
捷达的被动安全水平很落后的。 况且从后面撞。  对面撞才是真本事, 哈哈后

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发表于 2006-10-18 17:30    IP属地:未知

自从看过307被马自达侧撞后几乎没有变形,马自达发动机舱彻底压缩的照片后,我就对自己的凯旋一直很有信心.
大众车安全性未必比PSA的车强,,速藤被QQ追尾,一点便宜都没占到



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乳品行业狗咬狗,杀毒软件行业狗咬狗,汽车行业何尝不是

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发表于 2006-10-18 17:31    IP属地:未知

自从看过307被马自达侧撞后几乎没有变形,马自达发动机舱彻底压缩的照片后,我就对自己的凯旋一直很有信心.
大众车安全性未必比PSA的车强,,速藤被QQ追尾,一点便宜都没占到



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发表于 2006-10-18 17:39    IP属地:未知

不过都比日本车好
凯美瑞一出事就成这样了



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发表于 2006-10-18 17:57    IP属地:未知

整个有铁板的地方都翻起来了,,,还说凯旋的“塑料”不强?
如果塑料对塑料的碰撞,,凯旋的代数可以说明问题,,,但是
那是钢铁对塑料啊~~~?

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发表于 2006-10-18 18:18    IP属地:未知

路过。。。。顶起来。。。。。。。

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发表于 2006-10-18 20:06    IP属地:未知

凯旋PP比较耐撞,已看过好几起了!

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